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城軌公司南京地鐵6號線項目應天東街站主體結構順利封頂

11月8日，城軌公司承建的南京地鐵6號線項目應天東街站提前22天完成主體結構順利封頂，成為全線南端首個完成全部車站封頂的工區，為后續附屬結構施工及盾構右線接收奠定了基礎。

應天東街站位于大明路與應天大街交叉口北側，沿大明路南北向跨路口設置。地下兩層雙跨島式站臺車站，車站外包總長277.08米，標準段外包寬18.7～24.06米，共設置5個出入口、3個風亭、2個消防疏散口，采用半蓋挖順作法施工。在確定項目應天東街站采用半蓋挖后，項目部堅持技術創新，積極開展多層級溝通協調，通過優化交通疏解方案，將蓋板寬度減少0.29-4.05米，增加了明挖側的施工空間，提高了土方開挖及主體材料吊裝的效率，大達加快了項目施工進度。

應天東街站自開工以來，就面臨著周邊管線復雜、管線遷改困難、土方外運限重等諸多問題，為解決問題，推動項目施工進度不斷提速，項目部堅持黨建工作深度融入生產經營中心理念，組織開展了“高揚黨旗創建區 爭當先鋒奪紅旗”黨建主題活動，以站點黨員劃分為黨員責任區，實行月度考核制度，充分發揮黨群先鋒模范帶頭作用。同時，項目部還積極調動工會系統力量，策劃召開了勞動競賽，號召項目技術人員優化施工方案，逐步解決了土方外運、管線遷改等施工難題，推動項目工程進度不斷提速。

下一步，全體參建人員將以黨的二十大精神為動力，繼續扎實推進剩余施工任務，確保建設高質量精品工程，充分展示了新時代新征程中城市建設者的精神風貌，為南京地鐵建設持續貢獻力量。（作者：司睿 編輯：陳英棟）