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天津公司孟加拉鐵路連接線項目首跨鋼板梁架設(shè)完成

11月4日，隨著20米鋼板梁穩(wěn)穩(wěn)落在公司孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項目II-119號橋頭上，標(biāo)志著項目正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

本項目設(shè)計橋梁5座，總長度512.651米，鋼板梁8跨、鋼橫梁2跨，其中II-119號橋為20m+30m+20m三跨鋼板梁橋，該橋橫跨縣城既有主干線公路，施工難度大，安全標(biāo)準(zhǔn)高。

為確保首跨鋼板梁架設(shè)工作順利開展，項目部提前籌劃，精細(xì)組織，多次召開施工方案研討會，嚴(yán)格按照業(yè)主及海外技術(shù)要求落實工作要點，提前組織施工隊伍進場，對架設(shè)人員進行技術(shù)交底及安全教育培訓(xùn)，對起重機械安全性能檢查和驗收，派專人對架設(shè)全過程進行盯控，確保架梁工作順利推進。

首跨鋼板梁的成功架設(shè)，為項目架梁工作積累寶貴經(jīng)驗，為橋面系施工創(chuàng)造有利條件。下一步項目將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，為展現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)貢獻力量。（作者：常鵬程 編輯：陳英棟）