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五公司金甬鐵路東陽段唯一一座拱橋順利合龍

11月2日，五公司金甬鐵路跨甬金高速公路東陽收費站1-72m系桿拱橋順利合龍，標志著金甬鐵路東陽段橋梁特殊結構已全部完成。

跨東陽收費站1-72米系桿拱橋位于浙江省金華東陽市，起訖里程為DK156+663.52～DK156+738.32，全長74.8米，收費站與線路夾角為85度，橋下凈空9米。

本次完成的系桿拱橋因橫跨東陽收費站出口匝道，距離收費站口短，受收費站常年車流量大、進出口擁堵嚴重等因素影響，在施工過程中存在涉匝道施工、交通導行難度大、安全風險大、安全防護難度大等問題。自開工以來，項目部積極統籌協調，克服了跨路施工手續辦理、交通導行、疫情封控、惡劣天氣等諸多不利因素的影響，緊盯工程節點、加強精細管理、狠抓安全質量、明確崗位職責、規范文明施工，穩步推進工程建設，嚴格執行技術標準、管理標準和作業標準。

下一步，項目部全體將以此為契機，用實際行動踐行中國中鐵工匠精神，以零事故的責任目標圓滿完成拱橋施工任務，為金甬鐵路早日通車奠定堅實基礎。

金甬鐵路是建設中的浙江義甬舟開放大通道主軸，是雙線電氣化客貨兩用鐵路，建成通車后將打造金甬鐵路雙層高箱集裝箱示范線，是世界小商品之都義烏和世界第一大港寧波舟山港之間的物流捷徑，對義甬舟開放大通道產生深遠意義。（作者：李童 編輯：陳英棟）