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北京公司承建的昌景黃鐵路樂平北站站房主體結構順利封頂

10月30日，北京公司昌景黃鐵路樂平北站站房主體結構封頂，標志著北京公司承建的昌景黃鐵路樂平北站正式進入鋼結構網架施工和站房內裝樣板施工階段。

樂平北站為新建南昌至景德鎮至黃山鐵路的中間站，樂平北站站中心里程為DK169+570，站場規模為2臺4線，正線2條，到發線2條，設置基本站臺和側式站臺各1座（450m×9.0m×1.25m）， 8m旅客地道一座。

自開工以來，項目部積極克服連續高溫、疫情、場地未征拆等諸多不利因素，項目部及時調整施工組織，合理配置施工資源，分區域施工，緊盯工序銜接，將站房主體結構施工形成流水化作業，有序開展各項施工工作。共計施工完成樁基720根，架體安裝完成11萬立方米，鋼筋安裝0.35萬噸，模板安裝完成4萬平方米，混凝土澆筑完成2萬立方米，最終按照節點工期圓滿完成封頂任務。

樂平北站站房氣勢恢宏，以“贛劇之鄉，古城樂平”為主題，設計靈感來自于樂平古戲臺，仿古造型既展示了中國古戲臺之鄉的地域特色，體現了1800余年古縣新市歷史的宏大凝重感，也展現了現代氣息。樂平北站是樂平市的第一座高鐵站，實現了樂平市高鐵“零”的突破，極大方便了市民出行，推動周邊的經濟發展。（作者：李信茹 劉宗順 編輯：陳英棟）