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廣湛鐵路項目多個節(jié)點迎來新突破

10月15日至16日，廣湛鐵路項目多個節(jié)點迎來突破，以優(yōu)異成績向黨的二十大獻禮。

15日，廣湛鐵路六標羅陽沈海高速特大橋跨G325國道（48+88+48）米連續(xù)梁順利合龍。此次合龍的跨G325國道（48+88+48）米連續(xù)梁全長184米，為單箱單室、變高度、變截面結構，底板、腹板、頂板局部向內側加厚，均按直線線性變化。施工前，項目部成立了連續(xù)梁施工專項領導小組，嚴格執(zhí)行工序許可制度，完善跨路應急預案，在菱形掛籃多工況的受力檢算、懸臂段掛籃標高精確控制、勁性骨架截面選取、撓度的線性監(jiān)測等多個高難度工序嚴格把控，著力提升現(xiàn)場安全管理水平和施工質量控制。

16日，廣湛鐵路六標馬尾村大橋剛構連續(xù)梁混凝土順利澆筑完成。馬尾村大橋剛構連續(xù)梁跨徑組合為（12+18+18+12）米，主梁全長60米，橋面寬度12.6米，為剛構連續(xù)梁實體橋墩、剛構連續(xù)梁剛臂墩，鉆孔樁基礎。該橋剛構連續(xù)梁橫跨地方G325國道，施工難度大、安全風險高。為確保本次節(jié)點順利完成，項目部多次組織召開專題會，針對混凝土澆筑方量大、水化熱大、鋼筋密集造成布料困難等施工難題，制定出切實可行的施工方案，對施工順序、人員、機械設備的配置等做了充分部署。同時嚴格實行領導帶班制，技術、安質、試驗人員全程旁站，對現(xiàn)場混凝土質量進行嚴格盯控。

下一步，項目部將以此次節(jié)點為契機，以“決戰(zhàn)120天，決勝保目標”勞動競賽為抓手，秉持高度負責的責任感和使命感，用實際行動慶祝黨的二十大勝利召開。（作者：邱成杰 杜順亮 黃少慧 編輯：兀拓卒）