10月6日,隨著第一架商業航班飛機在新跑道上平穩降落并滑過水門,中鐵北京工程局參建的維拉納機場飛行區改擴建工程投入使用。
馬爾代夫維拉納國際機場改擴建項目是中鐵北京工程局在馬爾代夫參建的首個機場工程項目,公司主要負責機場飛行區場道工程建設,包括新建跑道、聯絡道、道肩、服務車道、防吹坪、新建機坪、改建機坪、巡場路、機場新建排水等工程內容。
中鐵北京局機場分公司建設團隊自2017年至今,積極參與機場場道工程建設,完成新建一條3400米×60米,兩側道肩各7.5米,總寬度75米瀝青混凝土跑道;新建8條瀝青混凝土聯絡道與舊跑道相接;新建停機坪5.5萬平方米,擴建機坪8.6萬平方米,改建機坪8.7萬平方米,土方51.6萬立方米。新建服務車道3.9千米,新建排水溝4.6千米。
項目部克服國際工程物資供應周期長、采購時間空間跨度大、交叉施工等不利因素,強化施工組織協調工作,結合工程總體施工進度計劃,超前籌劃,加快推進工程進度,確保工程施工安全、綠色環保。項目部在機場飛行區跑道工程建設中全面開展不停航施工,實現工程建設的“短、平、快”。根據總工期要求,結合工程特點,精心編制施工組織設計,合理制定作業程序,利用網絡技術,狠抓關鍵線路,護航機場正常運營,確保工程目標的實現,推進工程保質保量按期竣工。項目部堅持文明施工和環境保護并重,嚴格控制噪音與垃圾的排放,確保場容場貌的干凈、整齊。
公司注重依托馬爾代夫機場項目開展科技創新,共獲得股份公司科學技術進步獎一等獎、集團公司科學技術進步獎特等獎、1項股份級工法、多項技術專利。項目的股份級“水泥穩定珊瑚砂基層雙層連鋪施工工法”獲得中施企協第二屆工程建造微創新技術大賽一等成果。科技成果在馬爾代夫機場改擴建工程中的成功應用,與傳統施工工藝工法相比,節約成本約504萬元。
此次啟用的新跑道是馬爾代夫第一條4F級跑道,可滿足空客A380等大型飛機的起降要求,將成倍增加維拉納國際機場運力。改擴建后的維拉納國際機場將有力促進馬旅游業跨越式發展,也將成為中馬友誼的又一標志性項目。(作者:師登宇 徐云賀 編輯:陳英棟)