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登陸央視！全國首條“雙層高集裝箱”金甬鐵路尚武村隧道順利貫通

9月10日，五公司承建的全國首條“雙層高集裝箱”運輸鐵路——金甬鐵路尚武村隧道出口至斜井順利貫通，標志著金甬鐵路尚武村隧道實現全面貫通，為金甬鐵路全面通車奠定了堅實基礎。央視CCTV-1《晚間新聞》、CCTV-4《今日環球》等欄目進行集中報道。

尚武村隧道全長9464米，是全線第三長大隧道，金甬鐵路全線控制性工程之一，屬Ⅱ級風險隧道，施工組織難度大、地質條件復雜多變、安全風險壓力大，隧道僅設斜井1個，單向掘進最大長度近3000米，也是金華段最長的隧道。

自2019年10月份開工建設以來，項目部積極克服作業面單向掘進距離長、通風難度大、洞內環境差、抽排水難度大等諸多困難，科學制定施工組織方案，合理優化資源配置，強化過程管控，建立人員定位、圍巖量測、超前地質預報、視頻監控等信息化控制系統，確保達到安全施工標準，全線率先啟用二襯智能防脫空預警裝置，有效保證了二襯砼的施工質量，在保證進度的前提下，零事故完成了節點目標。全隧執行光面爆破工藝、初支濕噴工藝，實現了隧道綠色施工

在施工過程中，項目部結合設計圖紙、超報信息、掌子面素描對圍巖進行超前預判，斷層、節理密集段和滲水段采取超前預注漿固結巖體，有效降低裂隙水流量，本著“巖變我變”的原則，多次優化設計方案，順利通過9處斷層、8處節理密集帶。同時，項目黨支部充分發揮黨建示范引領作用，在助力勞動競賽、施工大干中找準定位、貢獻力量，為施工進度平穩推進提供保障，確保節點目標順利實現。中國鐵路上海局集團有限公司杭州鐵路樞紐工程建設指揮部發來賀電，向建設者辛勤付出和無私奉獻表示感謝。（來稿：五公司 編輯：陳英棟）