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廣東省副省長陳良賢到二公司汕汕鐵路項目調研

6月30日，廣東省副省長陳良賢到二公司汕汕鐵路項目施工現場調研。廣東省揭陽市委書記、人大常委會主任王勝；廣東省鐵路投資有限公司總經理楊晚華；廣汕鐵路公司董事長李奎雙；揭陽市、惠來縣相關領導；集團公司副總經理熊勇軍，華南指揮部、二公司相關負責人陪同。

陳良賢聽取了項目總體建設、施工進展、安全質量管理、文明施工等情況匯報，對項目整體施工進展和標準化建設等工作給予了充分肯定，并鼓勵項目全員要繼續發揚“勇于跨越，追求卓越”的鐵軍精神，彰顯央企責任擔當，安全、優質、高效的完成后續施工生產任務，推動汕汕鐵路各項工作順利完成，繼續在廣東省交通基礎設施領域發揮示范引領作用，為粵東交通建設再建新功，造福粵東人民。

熊勇軍表示，項目全體參建人員將持續掀起施工大干高潮，在后續施工中繼續弘揚“開路先鋒”精神，再鼓干勁、再強措施、再接再厲，以不成不休的決心定力，以分秒必爭的時效意識，以攻堅克難的責任擔當，搶抓當前有效施工時間，保質保量的完成剩余工程，為汕汕鐵路的早日通車貢獻力量，向粵東人民交上一份滿意的答卷。

據悉，汕汕鐵路是廣東省重點工程、國家“八縱八橫”沿海時速350公里高鐵通道的重要組成部分，也是粵東地區聯系粵港澳大灣區重要通道。建成通車后，從汕頭至廣州時間將縮短至1.5小時左右，并將與汕漳高鐵連接，在珠三角、海西、長三角之間構筑起一條南北向大能力客運新通道，填補沿海通道縱向千余公里無時速350公里高鐵布局的空白。二公司所承建的汕汕鐵路站前工程，線路全長51公里，管段內有惠來隧道、仙庵隧道、鰲江特大橋及雷嶺河特大橋等重難點工程。（作者：許嫣然、莊文年 編輯：兀拓卒）