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天津公司國道109高速公路青白口隧道左線貫通

5月23日，天津公司承建的國道109高速公路青白口隧道左線順利貫通，為早日實現國道109高速公路全線通車奠定了堅實基礎。

青白口隧道位于門頭溝區雁翅鎮青白口村，青白口隧道為左右分離式隧道，全長1704米，其中左線長840米，包含暗洞590米、明洞250米；右線長864米，包含暗洞609米、明洞255米。隧道洞身圍巖包含寒武系昌平組中風化-微風化粉砂質泥巖、寒武系張夏組中風化、強風化鮞粒灰巖等，整體節理裂隙較發育，巖體較完整-破碎，整體呈厚層狀結構—裂隙塊狀結構，局部呈鑲嵌碎裂結構-碎裂狀結構，巖體富水性較強，巖體破碎，施工難度大、安全風險高。隧道出口位于清水河河谷谷坡部位、坡角70°-85°，地勢陡峭，圍巖破碎。

自2021年3月31日隧道進洞以來，項目部克服圍巖條件差、地下水豐富、疫情等不利因素，精心組織、精細策劃，配齊配強各項施工資源，強化安全質量管理，確保隧道按時貫通。項目部承擔征拆主體責任，加強與地方各級單位的溝通協調，組織召開隧道正線上方既有35KV鐵塔的安全評估會，制定針對性的下穿爆破方案并盯控實施，保證施工安全。在施工過程中，按照“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、快封閉、勤測量”的原則組織施工，依據隧道圍巖情況，及時進行隧道爆破參數動態優化，科學控制隧道單日循環進尺，做到快慢有序。聚焦重大風險工序管理，針對隧道出口圍巖破碎，坡面地勢陡峭，不具備洞外施作便道條件的情況，組織出洞方案專家論證，制定切實可行的出洞方案并盯控實施，保證施工安全的同時，節約了施工工期。

目前，項目隧道開累進尺4253米，完成85%，其中，黃巖溝1#隧道進尺完成89%，黃巖溝2#隧道進尺完成77%，青白口隧道進尺完成94%。樁基工程全部完成，雁翅立交現澆箱梁施工已累計完成53%，墩柱完成98%，蓋梁完成74%。

國道109新線高速公路是北京市重點工程建設項目，起點為西六環路軍莊立交，終點與張涿高速公路相接，全長約65.4公里。工程建成通車后，將有效緩解北京西部交通壓力，對促進京津冀區域交通一體化發展具有重要戰略意義。（供稿：天津公司）