姚運軍,現任機場分公司貴陽龍洞堡國際機場三期擴建項目經理。自2010年參加工作,他先后參建了重慶江北國際機場項目、貴陽龍洞堡國際機場項目等多個項目,具備豐富的機場工程建設和項目管理經驗。先后榮獲貴州省2021年度最美勞動者、貴州省安康杯先進個人、2022年貴州省五一勞動獎章。
踏實肯干 扎根基層
作為項目帶頭人,姚運軍始終秉持勤懇務實的工作作風和勇于擔當的責任意識,率先垂范、敢于“亮劍”,在機場工程建設的賽道上奮力奔跑。
貴陽龍洞堡國際機場西跑道改擴建工程于2020年11月開始不停航施工,西跑道延長段施工區域全部位于機場飛行區內。姚運軍帶領團隊發揚中國中鐵“開路先鋒”精神,克服不停航施工、雨天天氣影響,加強技術人員理論和業務培訓,及時調整完善不停航施工工序,優化指導方案,合理安排工期計劃,防范化解安全風險隱患,精心打造平安優質工程,按期完成西跑道標段內道面混凝土澆筑任務。在面臨項目高填方及不停航施工交叉作業等高難度施工任務的前提下,他集思廣益攻克各個施工難題,高質量完成了業主單位下達的每個施工節點任務,得到了業主單位的好評。項目先后榮獲業主單位2020年度貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程飛行區先進單位、2021年度優秀參建單位等榮譽。
立足本職 銳意進取
科技創新引領時代發展。民航專業畢業的姚運軍,在施工過程中始終堅持科技創新,以“姚運軍創新工作室”為載體,帶領團隊開展技術攻關,通過多項科技創新舉措節能創效,取得了良好的經濟效益。同時取得了多項工法及國家專利,并培養了一批優秀的創新人才。
他主編的“巖溶丘陵地貌土石方高填方施工技術研究”工法在2021年榮獲貴州省省級工法,這也是機場分公司獲得的首個省級工法。該工法依托集團公司重點課題《巖溶丘陵地貌土石方高填方施工技術研究》,旨在解決地質不均勻性問題,有效控制工后沉降和差異沉降,提高地基強度,使道面地基的沉降變形協調,保證邊坡穩定,提高跑道使用壽命。通過對巖溶地基處理對比研究,采用強風化巖石用于土石方高填方回填,在保證施工質量的前提下,有效減少環境污染和破壞,推進工程進度,獲得業主、監理等單位的認可。
注重管理 降本增效
貴陽龍洞堡國際機場作為我國西部地區重要航空樞紐,是推進貴州經濟高質量發展的重要引擎,是托起貴州人民脫貧致富的橋梁。機場三期擴建工程是貴州省“十二五”期間規劃的重點建設項目。作為一名年輕的黨員干部,姚運軍深知自身責任的重大,在面對疫情影響、資金緊張的局面,他頂住壓力,帶領項目部職工日夜奮戰,加班核對找差異,收集有利資料,在變更索賠方面取得了卓越成績,項目累計變更金額8011萬元,其中最突出的是社會料源的變更金額6063萬元,也是目前項目歷時最久難度最大的變更。在總施工合同約定材料不允許調差,姚運軍迎難而上,帶領團隊收集資料,多方努力協調,最終獲得860萬的材料調差款。
為共同呵護貴陽碧水藍天,項目建設管理團隊守住質量和環保兩條底線,為機場建設降耗、節支、賦能。項目部把落實環保責任貫穿施工全過程,嚴格執行不在霧霾天氣進行土方、道面清理等作業,混凝土攪拌站、基層拌和站全封閉,廢棄的混凝土進行石料回收處理,清洗混凝土設備的廢水、基坑積水、生活廢水集中處理后排放,沉渣定期由專業公司抽排,以控制污染源,共同呵護多彩貴州省、貴陽市的生態環境。項目部榮獲中國中鐵“節能減排標準化工地”稱號。
生逢盛世,不負韶華。姚運軍用智慧和汗水助力企業高質量發展,成績的背后,是每一個日日夜夜默默的堅守與付出。在今后的工作中,他將始終堅持立足本職工作,兢兢業業、真抓實干,以嶄新的面貌迎接黨的二十大勝利召開。(供稿:機場分公司)