李軍，現(xiàn)任一公司中蘭鐵路項目部經(jīng)理。工作14年來，他扎根項目管理一線，先后參建了哈大客專、西寶客專、平天高速、商合杭鐵路、銀西鐵路等重大工程項目。施工一線艱苦環(huán)境磨煉了李軍不畏艱難、勇于攀登、恪盡職守、無私奉獻的品格，逐漸成長為一名管理經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀項目經(jīng)理。2022年5月榮獲中華全國鐵路總工會2021年度火車頭獎?wù)隆?
勤學(xué)苦練，靠實踐強基固本
作為項目經(jīng)理，李軍在繁忙的工作中從未停止學(xué)習(xí)的腳步。他利用工作間隙，認真學(xué)習(xí)鉆研項目管理知識與施工業(yè)務(wù)技能，完善市場經(jīng)濟、社會管理、法律等多學(xué)科知識體系，融會貫通運用到實際工作中。2020年9月，中蘭鐵路香山隧道一號斜井大里程掌子面出現(xiàn)涌水、流砂的情況，造成掌子面前端及拱背圍巖發(fā)生滑溜、塌方，現(xiàn)場施工安全風(fēng)險極大。經(jīng)國內(nèi)隧道專家多次現(xiàn)場踏勘調(diào)研，認定香山隧道一號斜井大里程和二號斜井小里程正洞之間存在561.3米的第三系富水弱膠結(jié)砂巖段，現(xiàn)場施工面臨“世界級”難題。
面對困難，他堅持“方案先行、措施得力、穩(wěn)步推進、過程控制、嚴格把控”的原則，積極組織技術(shù)攻關(guān)，多次邀請隧道專家開展專題研討會，選用地表深井降水+洞內(nèi)帷幕注漿的組合施工方案進行施工。他帶領(lǐng)技術(shù)團隊進行“復(fù)雜地質(zhì)條件下特長隧道施工安全保障關(guān)鍵技術(shù)研究”“富水粉細砂地層大斷面隧道涌砂災(zāi)害機理及施工關(guān)鍵技術(shù)”“高烈度區(qū)特長山嶺隧道穿越極軟巖圍巖大變形控制關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”等課題研究，促進施工生產(chǎn)，并取得發(fā)明專利4項、實用新型4項、核心論文5篇、施工工法3篇。
勇挑重擔(dān)，靠實干攻堅克難
2020年5月，李軍臨危受命擔(dān)任中蘭鐵路項目經(jīng)理。全長17.763公里的香山隧道是中蘭鐵路全線的重點控制性工程，也是西北地區(qū)在建客專第一長大隧道，隧道地質(zhì)條件異常復(fù)雜，穿越了9處斷層、4處淺埋富水段。他深知責(zé)任重大，一到崗就住進了現(xiàn)場集裝箱辦公。他擔(dān)當(dāng)施工隊長身先士卒搶抓生產(chǎn)，短短4個月就創(chuàng)下了香山隧道連續(xù)月掘進破千米，總掘進突破萬米，隧道出口單月進尺突破180米的新紀(jì)錄。
香山隧道中存在富水地區(qū)、低瓦斯地段，圍巖情況差且變化較快，工點分布較多，安全質(zhì)量是香山隧道施工的重中之重。李軍堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“百年大計、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，貫徹落實“2468”管理要點、中國中鐵鐵腕治安全硬十條和安全質(zhì)量“管”“監(jiān)”職責(zé)具體要求。在他的帶領(lǐng)下，項目部運用超前地質(zhì)預(yù)報、全斷面地質(zhì)掃描、圍巖監(jiān)控量測等技術(shù)手段及時確定圍巖狀況，指導(dǎo)現(xiàn)場安全施工。他嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，每周帶隊進行質(zhì)量安全檢查、月度質(zhì)量安全紅線排查。同時，他高度重視安全培訓(xùn)，從思想認識上筑牢安全紅線。2021年，項目部組織鐵路施工質(zhì)量安全紅線培訓(xùn)1278人次，安全質(zhì)量警示教育以及三級安全教育培訓(xùn)5498人次，確保現(xiàn)場安全質(zhì)量全面受控。項目部榮獲中國鐵路蘭州局銀川工程建設(shè)指揮部一體化考核第一名、信譽評價A級，樹立了良好企業(yè)形象。
精細管理，靠落實提質(zhì)增效
李軍始終堅持從日常點滴中做好成本節(jié)約管控，帶領(lǐng)團隊對項目成本進行了詳細分析測算，提前做好成本卡控要點規(guī)劃。在中蘭鐵路香山隧道施工過程中，面對工期緊、任務(wù)重、體量大等不利因素，他認真鉆研合同條款，完善各項流程，規(guī)范各類合同條款，在發(fā)現(xiàn)其中風(fēng)險條款及時提出應(yīng)對措施。他帶隊分析施工過程中存在的重難點，將其轉(zhuǎn)為變更索賠切入點，編制二次經(jīng)營策劃書，每季度對二次經(jīng)營策劃進行更新細化，切實為項目部變更索賠起到實施性指導(dǎo)作用。同時，他經(jīng)常進行市場調(diào)研，走訪砂廠、采石廠、建材公司等多個料場及供應(yīng)商，仔細詢問各料場的地材價格與品質(zhì)、銷售渠道和情況，實地核查材料價格，為精準(zhǔn)控制工程造價、提高資金的使用效率打下了堅實基礎(chǔ)；積極與設(shè)計單位與建設(shè)單位溝通聯(lián)系、解決出現(xiàn)的問題，確保項目效益達到最大化。
艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。這是李軍的座右銘，也是他時刻鞭策自己不斷前行的動力。2022年是中蘭鐵路項目的攻堅年，面對“世界級”難題的挑戰(zhàn)，他堅持以苦干實干踐行一名基層黨員干部的初心使命，帶領(lǐng)參建人員以“團結(jié)一心加油干，越是艱險越向前”的干勁，堅決打贏施工攻堅戰(zhàn)，用真抓實干書寫精彩華章，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。（供稿：一公司）
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