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       4月26日，隨著黃巖溝橋R02-2號(hào)樁基的順利澆筑，天津公司國(guó)道109高速公路項(xiàng)目樁基工程全部完成。

       項(xiàng)目樁基共計(jì)415根，其中雁翅立交樁基395根，黃巖溝橋樁基20根。此次澆筑施工的ZR02-2號(hào)樁基位于黃巖溝1號(hào)隧道進(jìn)洞洞口邊坡坡腰位置，設(shè)計(jì)樁頂距實(shí)際底面標(biāo)高差距較大，地質(zhì)包含碎石層、卵石層、砂巖層、灰質(zhì)礫巖層等，施工鉆進(jìn)較為困難，且極易出現(xiàn)垂直度偏差問題。項(xiàng)目部夜以繼日，連續(xù)施工。同時(shí)，測(cè)量人員全程盯控，實(shí)時(shí)進(jìn)行垂直度復(fù)核。

       自2020年9月24日首樁施工以來，項(xiàng)目部劃分施工區(qū)段，大力優(yōu)化施工方案，精心謀劃施工組織，強(qiáng)化溝通力度，將征拆因素對(duì)樁基施工的影響降至最低；優(yōu)化施工工藝，強(qiáng)化過程管控，保證樁基施工質(zhì)量；制定獎(jiǎng)罰措施，精心組織生產(chǎn)，合理配置資源，多措并舉，突破難關(guān)。

       面對(duì)特殊的外部施工環(huán)境及復(fù)雜的地質(zhì)狀況，項(xiàng)目部積極克服困難，鉚足干勁、爭(zhēng)分奪秒、日夜奮戰(zhàn)，確保了鉆孔樁施工安全、高效、有序的推進(jìn)，提前10天完成樁基工程施工。截至目前，項(xiàng)目部雁翅立交現(xiàn)澆箱梁施工已累計(jì)完成47%，墩柱完成97.8%，蓋梁完成68.9%；黃巖溝1號(hào)隧道進(jìn)尺完成83%，黃巖溝2#隧道進(jìn)尺完成71%，青白口隧道進(jìn)尺完成88%，正穩(wěn)步有序推進(jìn)剩余工程。（作者：白悅飛  編輯：申陽）