4月13日,二公司廣湛鐵路項目首個道岔連續梁澆筑全面完成,標志著項目再次實現了工程節點突破,加速了廣湛鐵路工程建設進程。
陽春東站大橋為正線雙線大橋,全長430.2米,其中包含道岔連續梁1聯5孔+8孔32米簡支梁,連續梁采用承插型盤扣式支架體系進行施工。此次澆筑的陽春東站大橋道岔連續梁C節段,長57.3米,設計方量1351.8立方米混凝土。此前于1月4日、3月10日相繼完成該大橋道岔連續梁A節段、道岔連續梁B節段,3次澆筑共計C50混凝凝土3116.37方,具有澆筑方量大、技術難度高、施工工藝繁雜等特點,是該管段控制性工程之一。
為確保本次施工生產安全質量受控,項目部組織召開澆筑籌備會和技術交底會,確保施工方案的科學性和可行性,將施工方案和應急預案傳達到現場技術人員和作業班組,提供技術支撐。物資試驗人員提前做好混凝土配合比工作,確?;炷临|量供應;安全人員全程盯控,重點管控,全力保障混凝土順利澆筑。
該道岔連續梁混凝土澆筑完成,為后續項目施工生產創造了積極條件。接下來,項目部全體干部職工將繼續秉承“勇于跨越、追求卓越”的企業精神,以蓬勃向上、奮發有為的朝氣,攻堅克難、勇往直前的士氣,開拓進取、爭先創優的銳氣,積極投身到施工生產大會戰中,全力完成年度各項任務目標,為企業高質量發展而努力奮斗。(作者:王媛、柏松松、杜靜 編輯:申陽)