01 房鋒鋒
房鋒鋒，現任二公司廣湛鐵路六標一分部物機部長。自2007年參加工作以來，他先后參建了武廣客運專線、宜萬鐵路、滬昆客運鐵路專線、海南西環鐵路、蒙華鐵路、貴南高鐵、廣湛鐵路等項目，在平凡的工作崗位上嚴于律己、堅守如一。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
市場調查是物資管理的基礎工作，他堅持每個月對自購物資、設備進行市場調查，為物資設備采購租賃起到指導性作用。他與工程部技術人員共同查閱圖紙、復核材料計劃，保證計劃的準確性，嚴格根據工程部需用量計劃，結合盤點庫存預留備料情況編制采購計劃，分批供應、滿足現場，減緩資金壓力。每月16日，他帶領相關部門對現場材料盤點，做好分工隊、工號核算，通過核算及時發現問題、解決問題、堵塞漏洞。通過盤點核算，項目部及時對虧損材料在當月結算中扣回，警示施工隊從而起到管控效果，避免末次結算大額扣款無法扣回給項目增加損失。他堅持按季度對盈虧進行分析，查找原因，及時規避風險。
作為項目物機部長，他全面負責項目自建砂石料加工場的建設。建設過程中，現場始終能夠看到他忙碌的身影，每天盯人員進場、盯設備進場、盯天氣、盯加班、盯工程量……在他的帶領下，砂石料場按時建設投產。為最大限度節約成本，他牽頭制定了項目砂石料場管理辦法，提前建設砂石料場，保證生產、運輸、供應的正常運行。自建設投產以來，累計生產供應砂石料14萬噸。
02 張傳綜
張傳綜，現任城軌公司成都地鐵十號線項目物機部部長。自2015年畢業以來，他先后參建了重慶地鐵十號線、合肥地鐵三號線項目，伴隨企業一同成長進步，如今已成長為物資機械管理戰線上的行家里手。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
2019年11月，張傳綜調任成都地鐵十號線項目物機部負責人。為做好項目開源節流工作，實現效益最大化，他從對接收尾項目調撥材料入手，先后對接收尾項目4個，調撥各類材料總金額285.48萬元，較采購價直接節約成本200萬元，同時節約了項目現金流支出約500萬元，為項目創優創效打下了堅實基礎。
由于成都地鐵十號線項目地質處于砂卵石地層，工程約有砂卵石48萬方，項目回填使用約10萬方，砂卵石富余量約38萬方。張傳綜主動請纓上陣，多方溝通協商，確定采用“砂卵石商混加工抵扣項目部混凝土采購費用”的模式回收利用砂卵石，按照比例可加工19萬方混凝土，節約項目商混采購成本約4000萬元。2020年三季度，受疫情影響，在判斷鋼筋行情將會持續上漲的趨勢后，張傳綜提出超前采購鋼筋建議，后經項目“三重一大”會議決定，超前采購2000噸鋼筋，僅這一項就直接為項目節約資金約400萬元?！肮澲Ь褪莿撔А保瑥垈骶C始終用這句話警示自己，在項目物資機械設備管理中不斷探索節支新模式，切實實現項目效益提升。
03 王順點
王順點，現任一公司武九高速公路項目物資部部長。自2007年參加工作以來，他先后參建了滬漢蓉鐵路、榆綏高速公路、京石鐵路、太古高速公路、望安路面、商合杭高鐵、成昆鐵路峨米項目、綏延高速公路、新伊高速公路等項目，以求真務實的工作作風和精益求精的工作標準，贏得領導和同事的一致好評。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
王順點始終把滿足施工生產、提高工作效益放在第一位，尤其在選用原材料方面，積極開展物資市場調查。在項目建點初期砂石料前期調查中，他一個人跑遍白龍江沿岸11家砂石場，對石場料源質量、生產能力、技術指標、履約能力、運距、運費、落地價等進行全方位實地考察，不僅保證了料源的供應，最大限度降低了單價，節約了成本。
2020年8月12日隴南文縣地區持續強降雨，武九項目沿線接連受到泥石流、洪水影響，項目受災嚴重。王順點帶領團隊積極響應地方政府號召，積極參與疏通、搶修G212國道的任務，先后累計14次組織項目機械、人力搶修國道，共清理堆積體、淤泥近萬方。洪水退去，他組織人員檢修機械、調配物資，與保險進行對接，截至目前為止，累計完成理賠資料75份，物資索賠金額1120萬元，最大限度減少項目經濟損失。
他在修舊利廢方面下功夫，引導全員樹立節支降耗觀念，根據項目實際情況，發布物資閑置信息。武九項目2021年度調出工字鋼60噸、鋼材32.5噸、地磅1套、貝雷片80片、箱梁模板4套、平模抱箍等38噸及其他物資，節約成本93.12萬元。同時，協助安全總監完成跨國道安全防護、安全費用的專項計價工作，年累金額達75余萬元。
04 王旭
王旭，現任天津公司樂西高速項目物機部部長。自2013年參加工作以來，他一直從事物資設備管理工作，從一名懵懂的實習生成長為一名優秀的項目骨干。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
2013年，剛入職的王旭主動前往環境較為艱苦、偏遠的工程項目——內蒙古省道201項目。項目駐地遠離城市，周圍是望不到邊的山。他積極克服困難，努力學習物資設備管理知識，虛心向師傅學習請教，很快就融入項目大家庭中。工作一段時間后，他就可以熟練地處理業務系統工作。2014年，王旭的師父退休，他便獨立承擔項目物資設備管理工作。
完成第一個項目的任務后，王旭調往連鎮鐵路項目。連鎮項目地處南方多雨地區，很多物資伴隨著大雨進場，冒雨進行物資收料工作也成為了他在這個項目的常態。2017年，王旭調任扶溝制梁場物機部長，他編制物機管理制度，將原來的雜亂資料進行重新梳理，對缺失的各項資料進行分類歸檔，同時加強對新入職人員的培訓。在他的帶領下，項目物機部圓滿完成扶溝制梁場施工任務，內業資料管理獲得一致好評。
2020年4月，王旭調任樂西項目物機部部長。廢舊物資處理作為物資管理中一項重要環節，處理不當對項目將造成不可避免的損失。他對標學習其他標段和其他公司的成功經驗，并結合當前市場情況，采用線上公開競拍這一新型廢舊物資處理模式，通過公開競拍做到了價格公開、透明，相比線下處理價格具有極大優勢。通過此方式累計處理廢舊物資37.84噸，較線下處理處置價格提高30%。
05 賈彬
賈彬， 現任五公司金甬鐵路項目三分部物機部部長。自2011年參加工作以來，他先后參建了錢江通道、連鎮鐵路、鄭阜鐵路、鹽通鐵路等項目，由一名普通物資管理員成長為經驗豐富的物資管理能手。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
2021年3月，賈彬調入金甬鐵路三分部任項目物機部部長，剛剛到任的他面對的是項目資金緊張、現場生產物資供應嚴重不足的困難局面。在此情況下，他充分發揮多年工作中積累的寶貴經驗，根據集團公司物資管理“先內部后外部”的管理要求，主動協調調用收尾項目閑置物資。同時積極主動與地材供應商溝通，爭得供應商的理解信任和支持，達成先供應物資后結算費用，為項目解決了燃眉之急，確保了一線施工生產的順利推進。
在機械設備租賃和管理工作中，他調查掌握當地機械設備租賃市場情況，多家比對設備狀態及價格，優先選擇信譽好實力強的機械設備租賃商，選用質優價廉的機械設備，同時加強現場設備管控調度，提高設備使用效率，為項目節約了機械使用租賃費用。
在平時業務工作中，他帶領部門全體員工堅持月度盤點，及時做好物資的入庫，盤存、發放、扣款、退庫、回收等記錄和憑證的保存、統計、分析等工作，建立健全各項管理臺帳，堅持進行材料的“月核算，季分析”，按月匯總工地材料消耗狀況。他按分部工程來分項核算，進行材料實用的分析、核算和扣款，通過對工隊開展物資超耗扣款，從而提高施工班組合理使用原材料的意識，控制材料超耗。他適時掌握材料的盈虧情況，通過核算總結物資管理的經驗和弊病，改進和加強物資管理。
06 李東藩
李東藩，現任六公司長白山高鐵站配套設施項目物設部部長。從事一線物資管理工作10余年，他先后參建了德龍煙鐵路、丹東3739房建項目、瓦房店西站綜合客運樞紐項目、六公司物資設備管理中心、長白山高鐵站配套設施工程(交通樞紐工程)等項目，他以超常的責任心、精堪的業務能力、開拓細致的管理思路贏得了大家的廣泛稱贊。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
李東藩連續兩年參加了集團公司組織的精細化檢查，到四十個在建項目開展精細化專項檢查工作，出色完成檢查任務并為六公司物設部帶回了優秀業務經驗和先進的管理方式。作為股份公司2級物資采購專家，他兩次參與濟青高鐵業主在政府公共資源交易中心組織的全標段聯合招標的組織業務工作，多次參與物貿公司組織的公開招標評審工作。
在長白山項目任職期間，他組織完成公開招標累計15批次、40余個包件，兩級集中采購率占比達項目物資總采購金額90%以上；完成50臺機械設備的管理調配，所有月租機械均未超過公司限價。針對現場施工需求配備的各類機械，為節省項目開支，增加工作效率，按規定時間內機械必須完成相應的工作量及不容許超出額定油耗的方式來提高利用率和降低項目設備使用成本。在保證了現場生產進度的同時，達標了90%以上的設備完好率及使用率，且未超出項目關于設備的責任成本預算。
面對長白山項目獨特的EPC承包模式和集房建、市政、公路、橋梁一體的管理內容，他堅持在物機管理工作中保證利潤最大化，且及時滿足現場瞬息萬變的復合需求，認真部署，科學謀劃，因地制宜，實行資源集中管控，實現流程化生產、標準化管理，促使項目現場客觀合理高效地調配使用人力、物資、機械設備等資源。
07 華東亮
華東亮，現任機場分公司大同立交工程項目物機部部長。參加工作以來，他立足崗位、認真負責、兢兢業業，逐步成為物機管理崗位上的業務能手，獲得領導和同事的一致好評。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
在項目物機管理中，他始終以飽滿的信心正視困難，迎接挑戰，不斷增強自己的管理水平、技術水平和業務素質，遵守方便生產、保障供應、降低儲備、加快周轉、提高效益的原則，一如既往地按照公司要求，認真部署，科學謀劃，因地制宜，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進，鑄就輝煌，積極主動地開展好各項工作。
2021年，他對項目施工的樁基、承臺、墩柱、現澆連續梁、雨污水管網、雨水箱涵所需物資均進行周密策劃，保證了現場的及時供應，未出現停工待料現象以及物資供應質量和安全事故。通過商砼招標，承臺用小鋼模從菏澤項目調撥，墩柱定型鋼模板從隔壁標段采購舊模板等方法，有效控制和降低施工物資成本支出。其中，商砼節約82.52萬元，定型鋼模板節約17.65萬元，承臺小模板節約13.92萬元。他堅持管理方式創新，積極應用中國中鐵成本管理2.0管理系統，使項目成本進一步降低。
08 王鳳亮
王鳳亮，現任北京公司機械分公司副經理。他在工作中始終兢兢業業、恪盡職守，為企業發展做出積極貢獻，先后獲得集團公司、北京公司優秀共產黨員、設備管理先進個人等榮譽。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
2021年容西安置房A2標段開工后，王鳳亮負責機械分公司駐容西管理服務小組的全面工作。一到項目，他便積極主動與地方安全質量監督部門聯系，組織協調辦理設備進當地的備案、安裝告知與使用手續，在容西片區所有工地中第一個開展塔式起重機的備案、安裝告知與使用登記手續，也多次得到了安監站的表揚。
容西項目共安裝30多臺次塔吊和60多臺次施工升降機，在設備安裝、頂升、拆卸過程中，他嚴格落實現場帶班制度，積極指導現場作業，既保障了設備安裝、拆卸過程安全，也保障了設備安裝質量，設備安裝完畢第三方檢測合格率100%。在日常設備檢查中，他帶領檢查小組認真落實設備定期檢查制度，開展設備隱患排查，確保設備不帶病作業，在項目多次迎檢過程中，設備實體檢查合格率100%。
在日常工作中，他始終本著“安全、優質、高效”的服務理念，發揮專業優勢，圍繞設備安全、質量、進度開展服務工作，組織人員扎實開展設備備案、安裝、維保、使用管理、檢查、附著、頂升、拆卸等從進場到退場的全流程服務管理工作，以高質量的服務為項目施工生產保駕護航，為公司高質量發展貢獻力量。
09 宗浩
宗浩，現任天豐公司保定云計算數據中心一期項目物機部長。從事物資管理工作10年來，他先后參建中鐵天豐秦皇半島一期、三亞中鐵子悅薹1-5號地塊裝修工程、青島世界博覽城住宅公寓及展館精裝工程、中鐵西城16號樓辦公樓精裝工程、保定東方雨虹一期工程、保定云計算數據中心一期等項目。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
2012年，宗浩加入中鐵天豐秦皇半島一期項目，從學生到見習生、材料員，他迅速適應身份轉變，提高崗位技能，工作期間嚴格控制施工材料質量，得到領導同事的一致好評。他熱愛并善于將所學知識融入日常工作中，多次主動參與公司各類課題、專利研究，致力于技術創新。他參與項目《一種建筑幕墻用外墻腳手架支撐裝置》的專利探討順利通過受理審批。在中鐵青島世界博覽城1號地塊裝飾工程項目工作期間，他了解到原本的廁浴間防水和瓷磚粘貼工藝容易產生質量隱患，與同事研究討論后提出采用聚氨酯涂膜防水和JS滲透結晶型防水相結合的方案，得到建設單位的認可。
2017年-2019年，宗浩負責室內裝修工程的施工質量、進度、安全管理，同時配合建設單位，組織物業單位、監理單位、施工單位共同參與精裝房交付工作，交房率達到95%，項目部獲得建設單位認可及書面表揚信。2019年8月至2020年11月，宗浩先后對接20個項目物資管理工作，負責物資合同辦理，GS浪潮線上線下招標文件的編制、審核及合同評審、簽訂工作，GS浪潮線上、線下報表收集匯總工作及軟件業務培訓工作，為公司物資管理工作高質量高標準高要求運行奠定了堅實基礎。從業至今，他累計簽訂合同約22份，合同額累計約10280余萬元。
10 張天成
張天成，現任建筑分公司容東片區2號地項目物機部副部長。他先后參建黃鄂高速公路、武九客專（湖北段）、清云高速、門頭溝采空棚市政項目、邯鄲萬浩上城項目、呼市軌道交通1號線項目等工程，有著豐富的物資管理工作經驗。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度物機管理標兵。
面對容東項目年底封頂的節點要求，并且物資種類繁瑣、規格復雜等情況，他積極配合部門負責人對材料計劃進行梳理，從標書編制到招投標手續完善，從合同簽訂到現場材料供應，從各個環節入手做好各類材料進場的前期準備工作，確保物資材料進場的合規性。同時他也清醒認識到在項目運作過程中，作為“兵馬未動，糧草先行”的物資設備部始終有成本與效益的博弈，只有抓住供應與現場控制，工作才能基本走上正軌。
2021年下半年，項目逐步進入主體結構與二次結構施工轉換時期，受廠家排產情況以及“限電限產”、“冬季大氣污染防治工作”影響，水泥等地材價格漲幅較大，直接影響混凝土、砂漿等材料的出廠價，他積極主張做好超前謀劃，合理根據現有市場波動情況及時與各部門溝通，依照現場需求計劃提前備料，保障了物資供應滿足現場施工進度。
作為雄安新區的重點工程，既要打造雄安速度，又要凸顯雄安質量，對于施工過程中需要的各類原材料，需要從用途、材料的型號規格、質量要求、技術標準和使用情況中進行把控，他在材料進場及領用上進行分門別類，做到賬物、賬賬相符，并做好材料保管質量檢查維護保養記錄、材料存在問題處理記錄等，確保物資材料的購置、進場、領用、保管等各個環節有賬可依、有據可查，得到大家的一致認可。
官方微信公眾號
版權所有 ：中鐵北京工程局集團有限公司 Copyright ? All Rights Reserved. 京ICP備06056328號-1 網公安備案證明編號：11010900067-00001 違規違紀信訪舉報郵箱 ： ztbjgcjxfjb@163.com
