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城軌公司南京地鐵六號線項目市中醫院站至應天東街站盾構區間左線順利始發

3月25日，城軌公司“啟航號三十一號”盾構機在南京地鐵六號線項目市中醫院站至應天東街站盾構區間左線順利始發，該區間隧道掘進施工正式進入加速階段。

南京地鐵六號線項目包括兩站兩區間：應天東街站、市中醫院站、機場跑道舊址站至市中醫院站區間、市中醫院站至應天東街站區間。此次始發的市中醫院站至應天東街站盾構區間左線沿大明路向北偏東方向掘進，區間最小曲線半徑450米，最大縱坡為27‰，全長約920.897米。該盾構區間需先后下穿大明路規劃電力管廊及綜合管廊、紅花河、光卡路1號橋等危險源，沿線下穿、側穿建筑物及地下管線眾多，盾構施工難度較高。

為確保盾構施工如期推進，項目部針對地質情況，對盾構機刀盤、泡沫注入等系統進行了改良，對盾構始發、掘進和接收等方案進行了系統論證，邀請專家對照區間地質、設計圖紙反復進行勘查核實，并針對復雜地質條件編制完善了各類應急預案，提前組織現場施工技術人員、管理人員進行方案技術交底，把安全質量責任落到實處，最終確保盾構機順利始發。

近期新冠疫情多地頻發，防疫防控形勢異常嚴峻，南京亦是疫情防控區之一。在業主、總包和公司的精心謀劃、科學部署下，項目部凝心聚力、砥礪前行，面對工期緊、任務重、風險高等諸多困難，攻堅克難、多措并舉，在嚴格開展防疫工作的同時，確保盾構始發工作順利推進，為下階段盾構推進打下了良好基礎。（作者：司睿 編輯：兀拓卒）