3月27日,六公司包銀高鐵項目舉行揭牌儀式。集團公司中心試驗室,六公司領導班子成員、相關職能部門和項目職工共計50余人出席揭牌儀式。
儀式上,六公司相關負責人強調了建設包銀高鐵的重要意義,希望項目抓住有利時機,以本次揭牌儀式為載體,科學組織施工,明確責任目標,超前計劃,優(yōu)化資源配置,合理安排工序,乘勢而上、再創(chuàng)佳績,超額完成目標任務,努力創(chuàng)建安全項目、優(yōu)質項目、信譽項目、廉潔項目和文化項目。
新建包頭至銀川高鐵工程BYZQ-06標段,起訖里程為DK232+100至DK281+650,線路全長49.55千米,主要工程內容包括:路基46段,總計31.97千米。雙線特大橋梁9座,共計17.006千米;大橋1座長234.02米,墩臺533個,樁基4693根;涵洞85座,框架中小橋20座。本標段共設置制(架)梁場1座(磴口梁場DK261+000),制架箱梁共527片梁;橋梁特殊結構主要為8聯(lián)連續(xù)箱梁及2孔伸縮梁。
包銀高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分。項目建成后可充分滿足內蒙古、寧夏等地的旅客出行需求,對完善國家高速鐵路網(wǎng)布局,優(yōu)化京蘭通道綜合運輸體系,滿足旅客快速出行需求具有重要意義。(作者:王新榮 編輯:兀拓卒)