01梁偉
梁偉，現任北京公司北京東站貨場鐵路職工住房項目部安質部長。自2009年參加工作以來，他先后參建豐西項目、中鐵西城項目、中鐵碧桂園項目、北京東站貨場等工程，逐漸成為項目安全質量管理的行家里手。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
他堅守施工一線，不管嚴寒酷暑，積極主動、不畏困難、任勞任怨，認真落實執行安全質量管理制度與責任，始終把“安全監督無縫隙、一切事故都可防”這句理念作為做好安全工作的出發點，帶頭深化“管”“監”責任落實，強化安全監督職責，實現了身邊無違章、崗位無隱患、班組無事故的目標。他獨立編制項目部安全管理制度，參與項目部安全質量策劃書、安全專項方案和應急預案的編制，把責任落實到人，形成橫向到邊、縱向到底的安全質量管理體系，認真對工地的設備和人員進行監督，巡視，在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，消除重大隱患與薄弱環節。
他參與的中鐵西城項目榮獲北京市結構長城杯、北京市綠色安全文明工地、中國中鐵股份公司安標工地等多項表彰。他參與的中鐵碧桂園項目榮獲“2018年度北京市綠色安全樣板工地”。他參與的北京東站貨場項目，多次作為安全質量管理標桿，迎接觀摩團，榮獲北京市綠色安全樣板工地、安全生產標準化工地、建筑結構“朝陽杯”金獎工程、“結構長城杯”金獎、“建設工程項目施工安全生產標準化工地”等稱號。
02林楠
林楠，一公司州市政控制節點工程土建08標項目部副總工程師（主持安質工作）。他對待工作嚴謹認真，再小的細節在他的眼中也是十分嚴重的問題。他沒有浮華的外表，有的只是專心、耐心、責任心。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
鄭州市政控制節點工程土建08標項目風險高、任務重、工期緊，他積極組織每周、每月、季節性等重點排查，結合中國中鐵鐵腕治安全“硬十條”及“管”“監”責任落實四大系統各職責文件要求，監督人員培訓上崗，落實現場安全防護投入的人、材、機，堅持問題導向，并以公司各項安全質量活動為契機，積極開展安全宣傳教育，將安全生產工作及安全質量標準化全面鋪開。
他辨識項目重大危險源，組織開展隱患排查治理工作，強化“隱患就是事故”的理念，有針對性地制定應急預案，組織開展深基坑防汛、基坑開挖涌水、消防等專項應急演練、培訓和競賽等活動，增強員工及作業人員的安全防范和自我保護意識，提高應急處置能力。2021年6月項目部被河南省安全生產委員會辦公室授予“安全生產示范單位”榮譽稱號。
鄭州市揚塵管控非常嚴格，他積極組織項目全員學習貫徹相關文件精神，建立大氣污染防治及揚塵治理長效機制，做到鄭州市揚塵治理8個100%常態化，嚴格督促施工現場落實濕法作業、落土覆蓋，項目二里崗站獲鄭州市揚塵污染防控辦公室頒發的“揚塵治理標準化工地”稱號。
“7·20”鄭州遭遇罕見持續強降雨時，市區出現嚴重內澇，項目臨近道路及施工現場積水暴漲至齊腰身，他48小時未眠堅守一線，認真排查現場安全防護措施、配電箱、防汛物資儲備情況，不間斷抽排基坑積水，項目部駐地與施工現場始終處于安全可控狀態。收到鄭州西站鐵路塌方需要搶險的消息后，他立即投入到搶險救援當中，與搶險隊伍一起克服艱難險阻，圓滿完成搶險任務。
03毛勇
毛勇，現任六公司沈陽地鐵三號線八標項目安全總監。自參加工作以來，他先后參建京滬高鐵、沈陽四環快速路、龍煙鐵路、雙洮高速公路、吉圖琿客專站房、沈陽地鐵等項目，以飽滿的工作熱情和忘我的工作態度，立足安全質量管理工作崗位，以身作則，大膽管理，多次榮獲安全生產先進個人、安全衛士、優秀青安崗等稱號。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
他在工作中嚴格要求自己，帶頭遵守各項規章制度，生產過程中牢固樹立“零事故”的理念，堅持“先安全后生產，不安全不生產”原則，及時掌握各崗位各人員安全動態，積極了解職工思想動態，對重點崗位、重點人員進行強化管理，嚴格執法，狠抓“三違”。他認為，管安全，就首先需要“管人的思想”，要把安全意識灌輸進每個崗位人員的腦海里，使之根深蒂固，要讓每一名員工緊繃安全弦。在平時工作中，他勤于巡查施工現場，2021年全年排查事故隱患120余條，有效堵塞了安全管理漏洞，消除了施工生產中的安全隱患。
他平時注重收集相關安全事故案例，結合生產實際適時教育職工，積極組織職工參加各項安全活動及安全知識競賽活動，充分調動了全員由“要我安全到我要安全”的轉變。他一直奉行“質量是安全的基石”，把強化質量管理作為施工過程中的重點任務，把質量融入到日常的安全管理中。積極踐行“管”“監”責任，對“四個系統”的地位、作用進行了梳理和明確，制定責任清單，實行“網格化”安全管理，形成安全監管網絡，實現了安全質量管控常態化。
04王懷明
王懷明，現任天豐公司貴陽中鐵逸都國際項目部安全總監。自2010年起，他先后擔任安全員、安質部部長、安全總監，至今從事安全管理工作已有十二年。他始終以高度的責任心和扎實苦干、無私奉獻的工作作風，認真履行崗位職責。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
作為一名專職安全管理人員，他始終堅守在生產一線，隨著工程進度從基礎到工程竣工，為使安全防護措施落實到位，確保施工人員安全生產，不發生任何生產安全事故，項目每個角落都留下了他艱苦的足印。他堅持每日到現場進行安全巡查，發現安全隱患立即進行處理，發現一處隱患盡快解決一處，發現一次違章制止一次、處理一次，并耐心批評教育。他對每次下發的安全隱患整改通知單逐項進行追蹤，整改完成率達 100%，整改情況反饋率達100%。
他堅持利用午休及晚上時間，在農民工夜校定期或不定期對員工進行培訓，通過懸掛宣傳標語、發放宣傳材料、舉辦安全生產知識咨詢、圖片展覽、舉辦安全演講比賽等形式，廣泛開展宣傳教育活動，使工人的安全生產意識有明顯提高，由“要我安全”轉變為“我要安全、我會安全”。通過消防應急演練等形式鍛煉員工在突發事故狀況下的應急處置能力，提高員工自救、互救等本領，將安全事故損失降至最低。
在十二年的安全管理工作中，王懷明先后參建了天豐公司中鐵逸都國際A組團一、二、三期工程、中鐵逸都國際C、D、E、F及G組團二期工程，總建筑面積約170萬平方米。其中，中鐵逸都國際E組團工程獲得貴陽市“安全文明樣板工地”稱號。
05盛化程
盛化程，現任五公司淮安市奎文小學項目安質部副部長。自2018年參加工作以來，他先后在鹽通鐵路東臺制梁場、鹽通鐵路線下二分部、泗陽縣桃源路中學和淮安市奎文小學項目從事安全管理工作。作為新一代從大學畢業就投身到鐵路建設的年輕人，他秉承著“勇于跨越、追求卓越”的中國中鐵精神，弘揚新時代新青年的新風范。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
2018年7月，剛剛走出大學校園的他被安排到鹽通鐵路東臺制梁場項目工程部，面對陌生的環境和不對口的部門，他保持著“初生牛犢不怕虎”的韌勁，認真研讀圖紙和規范，積極向技術主管請教，從沒上手過的水準儀他一天就能基本掌握使用技巧，第二天就能正常進行測量工作。在他的不懈努力下，一座座制梁臺座完美建成，一個個箱梁模板順利驗收通過，他也從一個稚嫩的書生蛻變成沉穩踏實的當代工程人。
回到安質部的他有了技術知識的支撐，對現場的管理更加得心應手。面對現場的安全隱患，他積極思考解決方法，多次開展安全警示教育，在東臺制梁場工作期間項目隱患排查治理排名多次位于集團公司前列。他所參建的項目因現場管理到位，安全落實情況好獲得股份、集團、公司和地方多項榮譽，東臺制梁場項目榮獲2019年度股份公司安全標準化工地；泗陽縣桃源路中學項目榮獲2020年下半年度江蘇省建筑施工標準化星級工地、2020年度宿遷市建筑施工標準化文明示范工地、2020年下半年宿遷市建筑工地“綠牌”項目等稱號。
06劉富強
劉富強，現任二公司汕汕鐵路項目安全總監。他始終堅守“積極主動、勇挑重擔、愛崗敬業、爭做模范”的工作標準，認真履行崗位職責，自覺提高工作效率、工作質量，加快施工進度、確保安全生產。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
針對項目部隧道多、風險高的施工特點，他牽頭建立和完善了項目安全質量保證體系，制定安全投入計劃，將安全環境目標以及職業健康目標分解到各個部門。同時還參與制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案，為項目施工建設保駕護航。進場初期，他建立健全安全教育培訓制度，對從業人員進行安全生產教育和培訓，采取現場培訓及線上網絡教育培訓，實現安全教育全覆蓋。2021年，在他的帶領下，累計開展了80余次安全教育活動，教育人數1000余人次，提高了廣大參建人員的安全意識。
汕汕鐵路一標標段內線路長、施工管理難度大、各種施工風險突出，他堅持每天走工地，詳細了解各工點施工進度，現場給施工人員“緊緊箍”，及時排除各類隱患。他組織安質部編制了《安全質量風險管控預防實施細則》，繪制了安全風險四色圖，對現場危險源實行動態監控，在現場設置高風險工點公示牌，確保安全風險始終處于可控狀態。2021年開展應急救援演練8次，參與人數330人次，增強了項目職工對突發事件的應對能力，確保項目安全施工可控。
07王乾
王乾，現任天津公司京雄高速公路項目安全總監。從一名懵懂的技術員成長為技術主管，再到安質部副部長、部長、安全總監，近10年時間，他一步一個腳印堅定前行，用實際行動守護工程的安全質量。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
2015年12月至2019年12月，他先后在濟青高鐵項目部一分部、北京城際聯絡線站前1標項目部擔任安質部長。已在基層工作三年的他，積累了一定的經驗。施工前，他根據各類工程實施地點環境的需要，制定各項安全質量管理制度，編制安全文明施工方案和專項應急預案，及時組織開展安全質量教育、安全檢查和應急演練活動，開展安全生產標準化、隱患排查治理信息化建設，施工現場安全管控到位。
2021年，王乾勇挑重擔，擔任京雄高速項目安全總監。他多次組織召開現場協調會和安全例會，合理安排安全施工順序，協同總工研究確定施工方案和計劃。在施工管理中，他狠抓現場文明施工管理，從線下樁基施工開始，做到高起點、高標準、高水平，對現場文明施工、樣板起步一抓到底，各部位的施工現場均達到了文明施工標準，樹立了京雄高速項目的形象，受到了業主的普遍好評。為了及時掌握京雄高速生產的第一手材料，他每天帶現場管理人員巡查，做到現場巡查有檢查、有整改，進一步加強對安全生產的監督和檢查力度，為京雄高速項目生產任務順利完成保駕護航。
08周明響
周明響，現任城軌公司成都地鐵10號線項目安質部部長。他始終牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則，積極工作，認真履職，積極開創安全生產工作的新局面。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
為提高勞務人員安全意識，周明響制定了成都地鐵10號線項目《施工現場三違管理制度》，創新開展安全管理工作，根據文件內容定制了可張貼的“三違”表情便利貼，對現場出現違章作業、違章指揮、違反勞動紀律的人員進行制止并張貼相應便利貼于勞務人員安全帽之上，用于加強對作業面人員的警示。便利貼一經貼出，將持續五天時間，五天內被張貼“三違”便利貼人員如未再次出現“三違”行為，則取消其張貼的“三違”便利貼片。小小的“便利貼”卻起到了大作用，自從實行“三違”便利貼制度后，現場安全管理狀況為之改變，取得了良好成效。
為進一步強化對安全生產工作的獎勵，他牽頭組織創建了項目部“安全積分超市”，不斷加強安全積分獎勵力度，豐富項目部“安全積分超市”兌換物品，提高了現場勞務人員安全意識。開展“安全積分超市”活動，采用激勵獎罰手段，開啟了“小積分大安全，消除隱患促安全”的同抓共管局面，實現了項目全年安全事故為“零”的安全目標。一系列舉措不斷提升項目安全管理水平，項目部紅牌樓站在成都軌道建設管理有限公司安全質量及文明施工“紅黃牌”評比中獲得“安全文明標準化工地”的榮譽稱號，2020-2021年度紅牌樓站、高升橋站獲得成都市住建局第一批“綠色標桿工地”榮譽稱號。
09 張宇
張宇，現任機場分公司重慶江北機場項目安全質量總監。他從2005年開始從事安全質量管理工作，始終立足本職崗位，筑牢安全底線。2022年初被評為中鐵北京工程局2021年度安質管理標兵。
工作中，他認真遵守國家、地方、行業相關法律法規，積極與業主、監理等單位進行溝通，通過中鐵E通工作平臺、召開安全生產周例會，組織入場教育、培訓等形式進行宣貫傳達。工作中思路清晰、提前謀劃，根據項目特點、重難點分析重大危險源、高風險工序及隱患排查重點工作內容，提出應對及具體的管控措施，深入現場，主動與技術、生產等業務部門進行溝通，調動項目部全體人員參與安全管理的積極性，組織參加業主施工安全員考試，有效推進“管、監”責任落實，做到“人人管安全、人人都是安全員”。
他在工作中及時發現項目部駐地臨電布置缺陷和隱患，提出解決意見，并監督落實整改。在施工現場重點部位設置安全警示標志、標牌，刀旗、警戒帶、限速牌，反光鏡等設施，確保施工生產安全、平穩、有序。按照國家、地方疫情防控有關要求，他負責疫情常態化管理，組織新進場人員主動進行社區登記報備、進行核酸檢測，并上報業主。與地方執法部門進行溝通，參加揚塵防控專題會議，會后對相關要求進行傳達部署，監督落實，對接相塵防控檢查、施工機械尾氣檢測工作。積極配合機場公安部門做好反詐，防打架宣傳，教育工作。主動聯系業主、協調食堂衛生許可證、廚師健康證辦理工作。截至目前，重慶江北機場項目部未發生一起安全、質量事故及環保投訴事件。
10董迎輝
董迎輝，現任建筑分公司衡水學院項目部安全總監。自2012年以來，他一直從事安全管理工作，把全部精力投身到安全生產第一線，認真履行一名安全管理人員的責任。2022年被中鐵北京工程局授予2021年度“安全管理標兵”榮譽稱號。
他牽頭成立“安全生產管理小組”、“應急救援小組”，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施和安全生產責任制，落實了安全生產方針以及文明施工責任制。結合實際情況，提前分析施工中存在的各種隱患，公示“重大危險源”的部位、因素及編制“危險源控制措施”和“應急措施”，進一步加強日常的安全生產管理力度。施工班組進場后，董迎輝明確落實施工班組安全管理責任人，簽訂“安全管理協議”，并要求務必將項目部的安全目標分解落實到班組的每一個作業人員，明確落實各級安全責任制和事故責任追查制。在各分部分項施工前，他結合相關規范及施工中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，分析現場危險源和對應的預防措施及事故發生后的應急救援措施。
他堅持每天深入施工現場，定期開展安全專項會議，并結合公司的《安培在線》及《微課堂》宣傳安全生產重要性和安全事故的危險性，使每個班組、每個作業人員的安全意識得到進一步提高。在加強日常監督管理工作的同時，他結合業主單位、監理單位按照《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2019）開展了“每周一小檢、每月一大評”的安全生產、文明施工專項檢查，對檢查出的安全隱患做出通報，要求施工班組限期整改，并加強對各施工班組落實整改情況進行跟蹤復查，對限期內不整改或整改不完善的班組則按項目部的《安全管理獎罰細則》給予處罰和斷電停工整改，對安全工作做到“預控及時，超前防范”。
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