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機場分公司參建的鄂州花湖機場迎來試飛，距離通航更近一步

3月19日,機場分公司參建的鄂州花湖機場迎來試飛，從武漢飛來的試飛飛機波音757-200于上午11:32 平穩(wěn)降落，成為在花湖機場降落的首架貨運飛機機場飛行程序試飛工作拉開序幕

作為建設(shè)鄂州花湖機場的重要力量，機場分公司主要負責(zé)機場場道二標的工程建設(shè)。在東跑道建設(shè)過程中，項目團隊從建模到施工、驗評全過程開展數(shù)字施工、智慧建造，采用先模型后施工的模式，在竣工時完成工程實體與數(shù)字模型的同步交付，打造“數(shù)字孿生機場”。2021年，鄂州花湖機場數(shù)字化建造技術(shù)亮相全國民用機場建設(shè)管理工作會議“四型機場”成果展，得到民航系統(tǒng)觀摩團點贊和中國民航局領(lǐng)導(dǎo)高度肯定，創(chuàng)新成果正逐步成為集團公司在機場建設(shè)專業(yè)的樣板和旗艦。

花湖機場作為亞洲第一個專業(yè)性貨運機場，是全國首次以全貨機為試飛機型來進行試飛工作。機場分公司自2018年參建工程，見證了從走馬湖水系治理工程到雙跑道貫通，從工程樁開鉆到道面封倉，抗擊疫情、扶危救困、助力地方，彰顯央企責(zé)任擔當。為確保試飛工作順利開展，機場分公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場掛帥指揮，推動項目大干快上，項目春節(jié)期間不停工，全力以赴確保工程節(jié)點。

在做好機場試飛、通航前各項準備工作的同時，公司同步加緊建設(shè)鄂州花湖機場黃山連通渠工程，確保該機場配套工程順利貫通。項目部成立“黨員突擊隊”“青年突擊隊”，扎實做好機場周邊山體凈空降高、山體爆破、土石方外運、臨時堆放等各環(huán)節(jié)工作，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，守牢疫情防控底線、安全生產(chǎn)紅線、工程質(zhì)量生命線，加強施工、現(xiàn)場組織管理，晝夜不間斷施工，平均每天土石方的施工量達15萬噸，該工程貫通將為保障機場通航打下良好基礎(chǔ)。

據(jù)悉，花湖機場將于6月底開航，湖北航空將成為“客貨雙樞紐”格局。在機場建設(shè)過程中，參建團隊放棄節(jié)假日和家人團聚的機會，加快加緊打造“四型機場”典范，經(jīng)歷了機場預(yù)驗收、驗收、校飛等關(guān)鍵時刻的“大戰(zhàn)大考”。搭乘鄂州花湖機場和民航峰會東風(fēng)，機場分公司以項目為載體，積極探索、應(yīng)用、推介工藝工法、創(chuàng)新成果、文化產(chǎn)品，向民航相關(guān)單位、行業(yè)和股份內(nèi)兄弟單位提供中鐵方案、中鐵智慧、中鐵力量，多項成果獲中施企協(xié)第二屆工程建設(shè)行業(yè)BIM大賽、龍圖杯全國BIM技術(shù)大賽獎項。

據(jù)悉，按照建設(shè)標準，鄂州花湖機場有2.3萬平方米的航空貨站，67.8萬平方米的分揀中心；124個機位；2條3600米長、45米寬跑道，預(yù)計2030年，年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸。1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角城市群、珠三角城市群在內(nèi)的中國五大國家級城市群，輻射全國90%的經(jīng)濟總量和80%的人口。（供稿：機場分公司 編輯：兀拓卒）