3月19日,二公司承建的玉楚高速項目路基工程、橋梁工程施工任務圓滿收官。其中,橋梁工程提前2天完成,路基工程提前1天完成。
玉楚高速項目地理位置偏遠,地質條件復雜,為全面提升施工生產進度,有效克服工期緊、任務重、安全風險高、隧道圍巖差等難題,項目通過優化工作機制、強化技術保障、深化安全管控、大力開展勞動競賽活動等措施,持續打好攻堅克難收官戰。
項目嚴格落實集團公司工作組各項要求,優化工作管理機制,明確各工點、各項工作包保責任人,詳細部署各項工作完成時效,每天晾曬完成情況,在“紅紅臉、出出汗”的基礎上保障各項工作高效推進。嚴格日碰頭、周交班會議制度,當天未完成工點在碰頭會詳細制定解決措施,連續兩天未完成工點書面說明,并由集團公司工作組現場督導。指定專人統籌負責各類資源供應,避免出現人等材料、工序等人的情況,切實當好協作隊伍“服務員”,提升隊伍工作積極性。
項目在搶工階段高度重視工程質量,發揮好技術“龍頭效應”,嚴格落實“三檢制”要求,在保證原材質量的同時對技術工作進行重點部署,及時評審各類方案合理性、經濟性,確保工程合格率100%。針對大栗樹隧道溜塌應急處置、拆換拱施工等重點工序,確保技術交底簽認到位、技術方案執行到位,過程管控監督到位,有效指導現場施工。強化質量細節控制,嚴格施工薄弱環節管理,按設計要求和技術規范進行施工,各部位、各環節都要有明確的質量責任人,用優質產品助推一次性交工驗收。
項目嚴格落實“鐵腕治安全硬十條”“群眾保安全硬十條”相關要求,修訂完善24小時帶班制度,調整帶班領導工作方向和重點,針對大栗樹隧道確保每個掌子面24小時均有帶班領導,對高風險工序和部位,必須有一名領導班子成員現場盯控,其他工點必須由現場管理人員帶班盯控,及時解決現場各類問題。項目部與管理人員、協作隊伍簽訂安全生產責任書,組織所有進場人員進行三級教育培訓,堅持班前講話制度,嚴格施工驗收和過程檢查,確保施工過程安全。定期進行現場抽查驗證,加大隱患排查及督促整改頻次及力度,有效助力項目施工生產安全。
為進一步激發項目全體參建人員施工生產積極性和主動性,全力加快項目施工建設,公司于1月20日開展“真抓實干提進度,齊心協力保通車”專題勞動競賽,通過“日考核周兌現”,在有效提升項目參建人員積極性的同時,加強組織領導,下設生產指揮、技術保障、物資設備、安全質量、交工驗收等五個小組,將公司工作組成員同項目管理人員全面融合,及時解決現場存在的各類問題,有效提升了勞動競賽開展實效,施工現場“比學趕超”競賽氛圍異常濃烈。自勞動競賽開展以來,項目各項節點目標均按期完成,路基工程、橋梁工程全面收官,大栗樹隧道進入沖刺階段。
下一步,項目全體參建人員將持續秉承“開路先鋒”精神文化,嚴格落實集團公司、公司兩會精神,堅守“三個是否”價值標準,強化“三個敢于”實干精神,持續發力,打好玉楚攻堅克難收官戰,確保項目按期通車。(作者:侯波 編輯:兀拓卒)