3月16日,五公司承建的金甬鐵路尚武村隧道進口開挖支護成功突破2500米大關,迎來春日“開門紅”。
尚武村隧道全長9464米,是金甬鐵路項目的控制性工程之一,也是金華段最長的隧道。隧道最大埋深為495.5米,隧道內設“人”字坡,上坡段全長8160米,坡度為5.1‰;下坡段全長1304米,坡度為-3‰。隧道地質情況復雜,施工風險大,設三個工區,四個工作面同時掘進,實現“長隧超短打”快速掘進目的。
為實現隧道早日貫通,項目部緊緊圍繞安全、質量、工期、效益等方面開展工作,科學制定施工方案,合理調配各類資源,精心部署各分項施工任務,實行項目領導帶班制度、現場技術人員蹲守、每日安全質量巡查等制度,同時,為保證施工安全和工程質量,在進行全員進場安全培訓的基礎上,建立了門禁、人員定位、圍巖量測、超前地質預報、視頻監控等信息化控制系統,實行標準化管理,確保圍巖情況穩定,達到安全施工標準,保障工人施工安全,為此次隧道掘進取得突破性進展創造了有利條件。
近期,全國防疫抗疫形勢依舊十分嚴峻,金甬鐵路一分部積極落實屬地防控措施,多方組織力量,在最短時間內復工復產,最大限度降低疫情影響,兌現了節點施工任務目標。在后續施工過程中,金甬一分部全體人員將繼續保持當前良好生產態勢,在確保安全、質量的前提下平穩掘進,早日實現隧道貫通。