楊龍章，現任機場分公司援巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目總工程師。自2011年7月參加工作以來，楊龍章先后參與重慶江北國際機場、北京大興國際機場、援巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目建設，在機場領域勇于探索、實干爭先，展現青年人建功立業勇擔當的新風貌。面對新冠疫情影響和復雜的國際形勢，楊龍章逆行海外、一往無前，以實際行動踐行“請黨放心，強國有我”的青春諾言。2022年初被評為中鐵北京工程局第二屆十大杰出青年。
吃苦耐勞，逆行海外
沙丘荒漠、酷熱干旱，淡水資源極其匱乏，平均氣溫30℃，最高的時候可達55℃。沒有商店，沒有通訊基站，楊龍章就在這里建設中國迄今為止最大的援外工程——巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目。他克服物資設備稀缺、生活條件差、水土不服、語言溝通不暢、疫情嚴重等重重困難，帶領先遣組成員迅速將工作向前推進，不分崗位、不分工種，共同從事技術、測量、試驗、物資、后勤、營地建設、安全管控、疫情防控……為了節約項目成本，他們5個人打地鋪擠在一個房間，一住就是三個多月，大家笑稱睡的是“榻榻米”。
巴基斯坦當地防疫和防恐形勢嚴峻，風沙肆虐如入無人之境，刮得現場作業人員睜不開眼睛，晚上回到營地吃飯時都成了泥土人，項目進度一時間被茫茫沙漠阻滯。作為技術帶頭人，楊龍章不等不靠，帶領團隊就地取材，在拌合機械設備資源有限的情況下，采用傳統的拌合工藝進行現場試驗，保證了工程水泥土試驗段施工完美收官。
技術攻關，創新創效
項目建設過程中，他主持編制施工技術方案累計50多項，優化重點施工方案4項，完成較大工程變更5項、工程技術洽商及現場工程量簽證多項。
他在北京大興國際機場項目跟蹤落實完成APM捷運系統基坑降水、開挖與支護工程變更約803萬元，溝塘處理變更約1623萬元，道面加筋補強變更約778萬元，現場零星簽證約443萬元，工程保險理賠約45萬元。在援巴機場項目，他優化地基處理原設計方案，增加經濟效益約1912萬元，將道面砂礫石墊層變更為山皮石墊層，節約材料成本約425萬元。通過優化施工方案，現場采用大噸位壓實設備一次性攤鋪碾壓超厚水泥土墊層、水穩基層，對15千米排水溝基槽開挖機械挖斗進行改進，使溝槽開挖一次成型，創造了良好的經濟效益。
工作期間，他成立了“楊龍章創新工作室”，研制改進了混凝土抹光震動器，成功申請國家實用新型專利2項，國家發明專利1項；完成集團公司《機場飛行區土基工程數字化機械施工技術研究》重大課題；《深基坑鉆孔灌注樁施工及檢測和數字化施工路基填筑》獲評集團公司企業級工法；《震動尺在混凝土面層振搗提漿及抹面壓光的應用》、《降低機場道面混凝土裂縫產生率》先后榮獲集團公司質量管理小組成果發表優秀獎和最佳制作獎。
一心向黨，勇于擔當
“中巴友誼萬歲！春節快樂！”在機場分公司援巴基斯坦瓜達爾新國際機場項目部，巴籍工人們用不太熟練的中文向項目部人員表達祝福和謝意。出征海外不忘守望相助，楊龍章時刻心系海外職工和外籍勞工，利用當地齋月、春節期間，和項目班子多次向巴籍員工發放羊只、飲料等慰問品。活動中，大家互相致謝，感恩一年來的風雨同舟，進一步提高了當地員工的凝聚力，為后續安保工作及施工任務順利開展打下良好基礎。項目部聯合相關單位共同對當地迪亞巴拉小學進行捐贈，捐贈物品有書包、文具、課本、滑梯、秋千等設施，同時對教室進行裝修，為學生提供更好的學習環境，對改善當地民生，促進中巴關系長久發展具有積極意義。
2021年4月22日，《中國青年報》報道了楊龍章逆行海外、架起“一帶一路”友誼橋梁的事跡，持續引發關注。楊龍章本人獲評中國中鐵“忠誠擔當好青年”榮譽稱號，是中鐵北京工程局唯一獲此榮譽的青年，展現了風采，樹立了榜樣。（供稿：機場分公司）
官方微信公眾號
版權所有 ：中鐵北京工程局集團有限公司 Copyright ? All Rights Reserved. 京ICP備06056328號-1 網公安備案證明編號：11010900067-00001 違規違紀信訪舉報郵箱 ： ztbjgcjxfjb@163.com
