李鋒，現(xiàn)任六公司黨委副書記、總經(jīng)理。作為公司總經(jīng)理，李鋒做事民主、做人坦蕩，舉止文雅穩(wěn)重的他總能給人留下陽光的印象。在六公司工作期間，先后擔(dān)任京滬高鐵項(xiàng)目總工程師，市場(chǎng)開發(fā)部副部長(zhǎng)，沈丹站房項(xiàng)目經(jīng)理，濟(jì)青高鐵項(xiàng)目經(jīng)理，副總經(jīng)理、總經(jīng)理，其中京滬高鐵、濟(jì)青高鐵獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。李鋒榮獲2015年“火車頭”獎(jiǎng)?wù)拢啻问艿綐I(yè)主、集團(tuán)公司、六公司表彰。
“喊破嗓子不如做出樣子”
2010年3月，李鋒任京滬高鐵項(xiàng)目總工程師，負(fù)責(zé)制定CRTS I 型無砟軌道施工組織設(shè)計(jì)及方案。他與鐵科院金化所多位博士老師進(jìn)行交流攻關(guān)，對(duì)曲線超高軌道板上浮和滑移、高精度測(cè)量建站、壓板裝置設(shè)計(jì)等難題均制定可行有效的措施，僅用4個(gè)多月時(shí)間，順利完成25公里雙線無砟軌道施工任務(wù)。2011年，在京滬高鐵無砟軌道精調(diào)階段，他牽頭制定軌道精調(diào)施工組織設(shè)計(jì)和方案，采用“重檢慎調(diào)”，先粗調(diào)再精調(diào)原則，僅用90天時(shí)間完成25公里雙線軌道精調(diào)任務(wù)，順利通過了靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試。
2014年，李鋒在任沈丹站房項(xiàng)目經(jīng)理期間，精心策劃、認(rèn)真組織，通遠(yuǎn)堡西站、鳳城東站、五龍背東站均快速封頂。其中五龍背東站，經(jīng)過40余天日夜奮戰(zhàn)，快速完成封頂，被評(píng)為沈丹客專站房施工標(biāo)桿，項(xiàng)目先后3次受到京沈客專遼寧公司通報(bào)表揚(yáng)。全年完成產(chǎn)值11000萬元，超過了業(yè)主和公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，變更索賠431萬元，上繳利潤(rùn)2214萬元，其中超額利潤(rùn)966萬元。在李鋒的帶領(lǐng)下，沈丹站房項(xiàng)目在2014年兩次信用評(píng)價(jià)中均獲得第一名，在下半年在沈丹客專、京沈客專兩條鐵路17家施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)中取得316.94分的優(yōu)異成績(jī)，為集團(tuán)公司信用評(píng)價(jià)進(jìn)入A類企業(yè)作出突出貢獻(xiàn)。這一成績(jī)得到業(yè)主的認(rèn)可，將造價(jià)3800余萬元的本溪新城維修工區(qū)交由中鐵北京工程局六公司施工，通過干好現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)市場(chǎng)，帶來了項(xiàng)目的滾動(dòng)發(fā)展。
2016年，李鋒擔(dān)任濟(jì)青高鐵項(xiàng)目經(jīng)理以來，堅(jiān)持“高起點(diǎn)布置、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高效率推進(jìn)”的工作思路，在上級(jí)單位兩次調(diào)整施工任務(wù)的情況下，他結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn)，加大人員、設(shè)備的投入，保證了工程進(jìn)度。項(xiàng)目用了半年多的時(shí)間，快速完成和掃清了全部線下工程及12座連續(xù)梁施工任務(wù)；濰坊西制梁場(chǎng)以90.1分的優(yōu)良成績(jī)通過了國(guó)家生產(chǎn)許可證認(rèn)證審查，高峰時(shí)期達(dá)到最大單日生產(chǎn)箱梁6榀，最大單月生產(chǎn)箱梁136榀，單機(jī)月度架梁130榀，刷新了集團(tuán)公司制架梁紀(jì)錄，成為國(guó)內(nèi)高速鐵路月度單產(chǎn)最多的制梁?jiǎn)挝恢弧Ｔ诘鬃迨┕ぶ校钿h帶領(lǐng)技術(shù)人員自主研發(fā)了CRTSⅢ型無砟軌道底座混凝土自動(dòng)成型機(jī)，對(duì)混凝土面的提漿、壓實(shí)、整平采取智能控制，解決底座板人工澆筑頂面標(biāo)高及平整度難以控制的問題，該項(xiàng)技術(shù)取得了一項(xiàng)發(fā)明專利。濟(jì)青高速鐵路公司及京福鐵路客專有限公司在六公司管段召開了無砟軌道及橋面系施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，提升了集團(tuán)公司在建設(shè)單位中的影響力。在項(xiàng)目管理過程中，李鋒對(duì)提高工程質(zhì)量、縮短工期、節(jié)約成本等方面提出了有效策略，通過不斷完善項(xiàng)目管理制度，完善各項(xiàng)質(zhì)量管理體系，使項(xiàng)目的施工質(zhì)量和進(jìn)度一直保持在前列，并為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。
深耕細(xì)作，市場(chǎng)開發(fā)跨越式發(fā)展
面對(duì)嚴(yán)峻市場(chǎng)環(huán)境，李鋒作為分管市場(chǎng)開發(fā)的副總經(jīng)理，深感肩上擔(dān)子很重，他從經(jīng)營(yíng)開發(fā)基本制度建設(shè)著手，積極開展?fàn)I銷工作。他牽頭修訂完善《營(yíng)銷管理辦法》《營(yíng)銷考核管理辦法》，嚴(yán)格按照營(yíng)銷策劃書中的要求分層次開展經(jīng)營(yíng)工作，通過“區(qū)域經(jīng)營(yíng)、立體經(jīng)營(yíng)、屬地經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)格局?jǐn)U大經(jīng)營(yíng)成果。定期召開營(yíng)銷工作會(huì)議，及時(shí)對(duì)公司的營(yíng)銷現(xiàn)狀進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)下階段工作進(jìn)行統(tǒng)籌安排和部署，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格督辦整改，使各辦事處傳遞壓力，增強(qiáng)緊迫感。建立了辦事處營(yíng)銷周報(bào)、營(yíng)銷微信群每日工作動(dòng)態(tài)匯報(bào)等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化了區(qū)域營(yíng)銷工作管控。根據(jù)市場(chǎng)情況，李鋒組織開發(fā)部人員認(rèn)真做好重點(diǎn)項(xiàng)目策劃工作和投標(biāo)工作，一方面，按照跟蹤分工超前策劃，加強(qiáng)與重點(diǎn)項(xiàng)目業(yè)主單位的溝通與聯(lián)系，并積極介入項(xiàng)目前期工作；另一方面，組織做好重點(diǎn)項(xiàng)目資審、標(biāo)書編制和組織、審核把關(guān)，杜絕重點(diǎn)項(xiàng)目標(biāo)書出現(xiàn)“廢標(biāo)”現(xiàn)象，保證了編標(biāo)質(zhì)量。積極組織開發(fā)部人員到集團(tuán)內(nèi)先進(jìn)單位進(jìn)行開發(fā)工作對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，不斷提高營(yíng)銷工作人員的綜合組織和業(yè)務(wù)水平。
在李鋒的帶領(lǐng)下，六公司營(yíng)銷工作的質(zhì)量有了明顯提升。2017年到2021年，營(yíng)銷額從21.9億元上升到77.54億元。他積極指導(dǎo)項(xiàng)目做好滾動(dòng)開發(fā)，樹立“干好現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)市場(chǎng)”理念，公司先后獲得吉林省榆樹（黑吉界）至松原公路建設(shè)項(xiàng)目主體土建工程A04標(biāo)段、濰城區(qū)2017年城中村第一批棚戶區(qū)改造項(xiàng)目、雙遼至洮南高速公路建設(shè)項(xiàng)目ST01標(biāo)段GQ02、GQ09工區(qū)等施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域項(xiàng)目滾動(dòng)開發(fā)；不斷鞏固傳統(tǒng)鐵路板塊，參與了集團(tuán)公司連徐、鹽通、貴南、自宜等鐵路項(xiàng)目，并加強(qiáng)各方溝通協(xié)調(diào)，中標(biāo)了包銀鐵路惠銀段、西十高鐵、包銀鐵路臨省段等鐵路工程；在黑龍江市場(chǎng)開發(fā)中，公司相繼中標(biāo)了道外區(qū)老舊小區(qū)改造等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了公司重組十年來黑龍江市場(chǎng)營(yíng)銷額一直為“零”億元的重大突破，業(yè)務(wù)板塊從傳統(tǒng)的鐵路、公路、房建拓展到生物質(zhì)熱電廠、棚戶區(qū)改造等方面。
提質(zhì)增效，企業(yè)深化改革取得突破
自擔(dān)任六公司總經(jīng)理以來，面對(duì)著國(guó)企深化改革的大形勢(shì)，李鋒能夠按照企業(yè)既定工作部署，持續(xù)推進(jìn)區(qū)域經(jīng)營(yíng)，不斷加強(qiáng)生產(chǎn)管理，強(qiáng)化成本管控和財(cái)經(jīng)管理，努力推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部深化改革，保證深化改革各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。按照股份、集團(tuán)公司對(duì)加強(qiáng)三級(jí)公司本部管理體系建設(shè)，提升管理效能，落實(shí)“去機(jī)關(guān)”化要求，結(jié)合上級(jí)文件精神，對(duì)公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)改革，本部由原18個(gè)部門精簡(jiǎn)為12個(gè)部門，并新增建筑事業(yè)部、精測(cè)隊(duì)，從源頭上確保了公司全面實(shí)現(xiàn)精干高效、降低管理成本的目標(biāo)。
李鋒對(duì)照改革任務(wù)清單，組織協(xié)調(diào)配套編制了任務(wù)臺(tái)賬，將任務(wù)拆分到具體的年度、月度，明確了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門責(zé)任人和具體工作人員及完成時(shí)間和完成標(biāo)志等。期間，堅(jiān)持以機(jī)制創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整為突破口，有步驟、有計(jì)劃推進(jìn)企業(yè)深化改革,在重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，積極推動(dòng)“三項(xiàng)制度”改革，組織全員簽訂KPI考核合約，修訂了《中鐵北京工程局集團(tuán)第六工程有限公司“三重一大”決策制度實(shí)施辦法》《中鐵北京工程局集團(tuán)第六工程有限公司黨委（擴(kuò)大）會(huì)議事規(guī)則》，制定了重大事項(xiàng)決策權(quán)責(zé)清單，進(jìn)一步理順職能，明晰職責(zé)，不斷激發(fā)活力、提高效率。
他高度重視企業(yè)管理體系建設(shè)，深入開展對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，制定了公司對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組及專項(xiàng)工作小組，形成了10個(gè)對(duì)標(biāo)領(lǐng)域，與行業(yè)內(nèi)先進(jìn)單位中鐵一局、中建八局及北京局內(nèi)部兄弟單位等通過多種形式進(jìn)行對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。以全面管理實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)為抓手，不斷完善體制機(jī)制，推動(dòng)企業(yè)管理提升。持續(xù)推動(dòng)扭虧解困，加大督導(dǎo)幫扶力度，解決遺留問題，鞏固現(xiàn)有成果，防范新增虧損。強(qiáng)化內(nèi)控與風(fēng)險(xiǎn)管理工作，編制全面風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告，實(shí)施內(nèi)控體系自我評(píng)價(jià)，有效化解了管理風(fēng)險(xiǎn)。
在企業(yè)管理過程中，李鋒以科學(xué)的管理方法，長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，扎實(shí)的工作作風(fēng)，協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，打造了一批質(zhì)量過硬、進(jìn)度驚人的優(yōu)質(zhì)工程，培育了一批技術(shù)過硬、綜合素質(zhì)全面的管理團(tuán)隊(duì)。他懂管理、懂技術(shù)，在企業(yè)改革發(fā)展的浪潮中無懼艱險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)六公司全體員工心往一處想，勁往一處使，齊心協(xié)力干好項(xiàng)目，為企業(yè)贏得多項(xiàng)殊榮。(供稿：六公司 編輯：申陽)
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