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二公司玉楚高速項目大栗樹隧道取得突破性進展

“通了通了，終于打通了”，1月9日凌晨3點58分，由二公司承建的玉楚高速公路大栗樹隧道左幅進口至1號橫通道安全順利貫通，現場一陣歡呼，標志著玉楚高速項目軟弱圍巖隧道取得突破性進展。

大栗樹隧道左右洞全長4258延米，二公司負責2075米的施工生產任務。隧道圍巖以V級（加強）為主，地質為軟弱滲水碳質板巖，巖質軟弱、破碎，洞內沉降變形大，且進口處于地質偏壓段、堆積體覆蓋層厚，為滑坡體特殊地質，屬于一級風險隧道，是全線地質條件最差、施工難度最大的高風險、重難點控制性工程，也是開通保運營目標上的“攔路虎”，施工任務異常艱巨。

大栗樹隧道施工過程中頻繁出現溜塌、拱架變形，玉楚高速項目全體參建人員迎難而上、積極探索，強化24小時帶班作業，嚴格落實“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針，加大監控量測數據分析，縮短工序銜接時間，搶抓施工進度，確保隧道建設施工安全有效推進。自開工以來，累計處置各類大小溜塌300余次，處置拱架變形200余米。截至目前，大栗樹隧道左右洞累計完成1697延米（左洞完成1013米，右洞完成684米），剩余378延米施工任務，預計4月底全部貫通。

此次階段性貫通，極大地鼓勵了項目參建人員，為后續大栗樹隧道施工提供了寶貴經驗，項目全體參建人員也將以此為契機，持續發揚“開路先鋒”精神，攻堅克難，確保各項施工生產任務按期完成。（作者：侯波  編輯：申陽）