1月4日,廣湛鐵路六標項目陽春東站大橋道岔連續梁首段順利完成澆筑。
陽春東站大橋為正線雙線大橋,全長430.2米,其中包含道岔連續梁1聯5孔+8孔32米簡支梁,連續梁采用承插型盤扣式支架體系進行施工。此次澆筑的為陽春大橋道岔連續梁B節段,長48.7米,箱梁為單箱雙室變為單箱三室,梁體設計為C50混凝土960立方米,在2臺混凝土泵車、12臺混凝土運輸車及30余名施工人員的共同協作下,攪拌、運輸、送料、振搗、抹面、收光緊張有序進行,一次澆筑成型。
為了保證B節段現澆梁的順利澆筑,項目組織召開技術交底會,制定值班表,要求領導班子及項目管理人員靠前指揮,力求發現問題第一時間解決。對施工過程中混凝土質量、技術要求、現場安全防護、后勤保障等作出了詳細安排,為澆筑施工提供有力的生產技術和安全質量保障。
項目全體參建人員將繼續秉承“勇于跨越,追求卓越”的企業的精神,立足新起點、譜寫新篇章,以一抓到底的韌勁、一鼓作氣的拼勁、一以貫之的作風,持續發力,步步為營,全力以赴打好新年開局戰,爭創實現首季“開門紅”目標。(作者:王媛、柏松松 編輯:兀拓卒)