1月1日,六公司西十高鐵陜西段XSZQ-7標項目揭牌儀式正式舉行。六公司相關負責人和項目參建員工共計50多人參加了揭牌儀式。
西十高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,與漢十高鐵相連通。正線全長255.76公里,按雙線電氣化高速鐵路標準設計,其中湖北省境內86.36公里,陜西省境內169.4公里,設計時速均為350公里。線路自陜西省西安市,向東南穿越秦嶺山脈,終到湖北十堰市。全線設七座車站。六公司參建的西十高鐵陜西段XSZQ-7標項目主要包含大橋三座,隧道三座;征遷工程包括道路改移、棄渣場處理、臨時用地征用及配合業主進行建設用地遷改等工作,遷改工程主要為改移道路1.87千米,臨時用地606.5畝。
自開工以來,項目全體參建人員不等不靠、精心組織,迅速進入角色,開展施工前期籌備工作,僅用一周時間完成項目基礎建設,嚴格按照標準化工程要求,創造優質工程、精品工程、綠色工程、廉潔工程、人才工程。進場后,項目首先展開現場調查,明確現場每處遷改的現場情況,落實產權單位并與產權單位建立聯系。在認真調查和詳細測量的基礎上,根據每一處遷改的技術條件及現場環境,在與產權單位充分協商的基礎上,制定具體的遷改方案,重點地段及控制工程的遷改做到“早計劃、早實施、早完成”。
西十高鐵建成通車后,西安至武漢之間將形成一條快速鐵路客運通道,兩地間列車運行時間有望縮短至2.5小時,對推動“一帶一路”建設和長江中游城市經濟帶發展,有效釋放既有線的貨運能力,對改善湖北、陜西的運輸結構起到了重要作用。也將南北兩座大城市連接起來,為兩地資源相互共享,人才相互交流提供了便利。也對中部地區沿線經濟社會發展,完善國家高鐵網的布局有重大意義。(作者:索幸芝、劉陽 編輯:兀拓卒)