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       12月24日，隨著盾構機在貴州大學站緩緩破洞而出，城軌公司貴陽地鐵三號線項目花（溪公園）站-貴（州大學）站盾構區間左線提前7天順利貫通。

花溪公園站—貴州大學站區間是貴陽軌道3號線三標段最后一個盾構區間，區間全長947.924米，隧道埋深9.4～22.3米，該線穿越巖層為中風化白云巖，最大坡度為4.7525‰，盾構掘進施工的難度和安全風險較高。

       為確保盾構機平穩穿越風險源，項目部精心組織、克服困難，對風險點進行了周密分析和充分論證，制定專項施工方案和應急預案，配置充足的應急搶險設備、材料，并加強施工中地面監測、嚴密控制盾構推進參數。同時，通過在現場配置攝像頭、安排人員24小時值守等方式確保監控室、盾構操作室形成應急聯動機制，保障信息及時反饋，為隧道順利貫通提供了強有力的支撐。

       截至目前，貴陽地鐵三號線項目農學院站主體結構作業已全部完工。下一步，項目部將全力推進花溪公園站—貴州大學站盾構區間右線貫通與車站附屬結構施工，確保年內各項節點工期目標。（作者：董涵雪  編輯：申陽）