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集團公司參建的若民高速公路通車試運營

12月30日，由中鐵北京工程局一公司承建的若羌至民豐高速公路通車試運營。

通車儀式在若羌西服務區舉行，新疆維吾爾自治區交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提，相關地方單位、建設單位代表參加儀式。

若民高速公路全長530余公里，起點位于若羌縣，終點位于民豐縣，雙向四車道，設計速度為每小時120公里。一公司承建的若民高速二標線路全長55.056公里，包括橋梁6座，分離式立交橋3處，互通式立交A匝道橋1座（含收費站1處），通道橋12座，服務區和停車區各1處。

“進場前就聽說這里環境惡劣，條件艱苦、資源缺乏，但沒想到這么難，夏天室外溫度超過40℃，工人們忍受著刺鼻的熱浪鋪設瀝青，冬天零下20℃，部分工序照樣施工。條件艱苦相對還好克服，近兩年來，新冠肺炎疫情嚴重影響復工復產進度，在上級黨委和各級領導的關心支持下，我們積極配合屬地政府各項要求，在做好疫情防控的同時不斷加快施工進度，真是‘看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛’。”項目黨支部書記陳小東動情說道。

作為全線橋涵結構物最多的一個標段，還面臨著橫穿戈壁和沙漠，地質從洪積松散巖到風積松散巖漸次過渡的復雜局面。施工中，項目部強化“人、機、物”關鍵要素保障，科學組織工序穿插、轉換與銜接，統籌做好安全、質量、進度、文明施工與環水保之間的平衡，緊盯目標，攻堅克難，確保節點工期的順利完成。項目負責人劉建華說，“歷經四年的建設，若羌高速今天終于通車了，公路連接起邊疆的萬家燈火，我們感到非常自豪，所有的汗水和付出都值了！”

道路通，百業興。若民高速是南疆地區與內地聯系的重要通道，也是環塔高速公路網重要組成部分，項目建成通車后，若羌至民豐的駕車時間將從10個小時縮短至4個半小時，不僅使南疆沿途州縣“串珠成鏈”，也讓沿線群眾駛上鄉村振興的“快車道”，進一步促進“疆內環起來，進出疆快起來”目標實現。（作者：亢興耀 編輯：兀拓卒）