近日,北京公司成功中標(biāo)新建貴陽(yáng)至南寧鐵路廣西段站房及相關(guān)工程GNZF-1標(biāo)段工程。
項(xiàng)目主要承建環(huán)江、河池、永安、都安、馬山站5座車站和相關(guān)生產(chǎn)生活房屋工程。該工程建筑面積約6.59萬(wàn)平方米,其中站房3.73萬(wàn)平方米,生產(chǎn)生活房屋2.86萬(wàn)平方米,中標(biāo)金額為7.11億元,總工期為577日歷天,計(jì)劃竣工日期2023年6月30日。
貴南高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成路段,是銜接“一帶一路”陸路南北新通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后,將與成貴、貴廣、渝黔等高鐵線路共同構(gòu)成川渝黔及西北地區(qū)至華南沿海地區(qū)間旅客交流的快速鐵路通道,將告別現(xiàn)在“南寧—桂林—貴陽(yáng)”的拐彎線路,變成“南寧—河池—貴陽(yáng)”的拉直線路。貴南高鐵運(yùn)行時(shí)速預(yù)計(jì)為300公里或以上,全程運(yùn)行時(shí)間不到2小時(shí),比普速列車大幅壓縮9個(gè)多小時(shí),比貴廣高鐵壓縮3小時(shí)以上。
本次成功中標(biāo)鐵路站房工程,極大鼓舞了北京公司全體員工。北京公司將繼續(xù)在鐵路市場(chǎng)領(lǐng)域施工中,以實(shí)力站穩(wěn)市場(chǎng),靠信譽(yù)贏得好評(píng),樹(shù)立企業(yè)良好的品牌形象,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(作者:李信茹 編輯:兀拓卒)