11月30日至12月1日，全國民用機場建設管理工作會議在湖北鄂州召開。作為中國中鐵系統(tǒng)唯一參建鄂州花湖機場的施工單位，機場分公司數(shù)字化建造技術亮相“四型機場”成果展，迎來民航系統(tǒng)觀摩團。集團公司總經(jīng)理張衛(wèi)紅，華中指揮部、機場分公司相關負責人共同參加。
觀摩過程中，中國民航局領導和中鐵北京工程局總經(jīng)理張衛(wèi)紅親切交談，得知中鐵北京工程局曾參建大興國際機場等多個項目，對中鐵北京工程局在機場建設中的業(yè)績和成果表示肯定。作為中國中鐵機場領域的開路先鋒，中鐵北京工程局堅持做大機場板塊、做專機場專業(yè)、做優(yōu)機場品牌，積極向民航相關單位提供中鐵方案、中鐵智慧，2021年相繼在廣州、天水、臺州、西寧、呼和浩特等地中標機場相關工程，建設跑道、站坪、航站樓，不斷刷新機場板塊新業(yè)績，打造機場領域新名片。
11月30日下午，在機場建設高質(zhì)量發(fā)展之智能建造專題會議上，百余人觀摩團來到中鐵北京工程局鄂州花湖機場場道二標項目施工現(xiàn)場，觀看了BIM技術應用形象片和數(shù)字化精平施工展示，對數(shù)字建造智慧工地紛紛點贊。
鄂州花湖機場是全國首批平安、綠色、智慧、人文“四型機場”示范項目中唯一的在建機場，也是機場領域國內(nèi)首次全生命周期運用數(shù)字施工與智慧建造技術的工程項目。中鐵北京工程局機場分公司建設的東跑道工程從建模到施工、驗評全過程開展數(shù)字施工、智慧建造，采用先模型后施工的模式，在竣工時完成
工程實體與數(shù)字模型的同步交付，打造“數(shù)字孿生機場”。
項目通過智慧工地平臺進行信息化施工管理，利用北斗導航、傳感器、云計算、大數(shù)據(jù)等技術手段，克隆出與真實機場對應的虛擬系統(tǒng)。在虛擬系統(tǒng)中，可以看到真實機場中的每個角落，實現(xiàn)對機場運行全貌的實時展示。智能跑道系統(tǒng)具備感知全域每塊混凝土板塊相關信息的能力，可以提前感知，在肉眼可見前就知道哪里出現(xiàn)變化。
項目BIM專業(yè)團隊結(jié)合圖紙與設計模型，對地基處理工程、土石方工程、排水工程、消防管網(wǎng)工程、道面工程及圍界工程進行模型深化設計，通過場地布置優(yōu)化、多專業(yè)碰撞檢查、施工進度模擬、復雜節(jié)點工藝模擬、可視化交底等手段，運用無人機航拍航測技術、三維激光掃描技術對工程項目進行可視化信息管理，實現(xiàn)各專業(yè)的數(shù)據(jù)采集與共享，達到施工過程可視化、施工管理精細化的目標。同時，將數(shù)字化施工平臺生成的數(shù)據(jù)信息表導入模型創(chuàng)建程序，自動生成BIM施工模型，實現(xiàn)數(shù)字化施工與BIM模型轉(zhuǎn)化，為計量計價奠定基礎。基于構件信息一覽表研發(fā)的機場工程構件數(shù)據(jù)庫和自動編碼軟件，能夠?qū)?904個模型文件、2500多萬個構件進行標準化信息添加，極大提高建模效率。
在項目建設過程中，使用智慧工地管理平臺，實現(xiàn)對人員、機械、物料、進度、質(zhì)量、安全、環(huán)境等智能化管控，物聯(lián)網(wǎng)感知技術、北斗導航+GIS技術等技術的應用，極大提高施工效率和質(zhì)量。同時，采用的質(zhì)量驗收評定系統(tǒng)形成了模型-審核-數(shù)據(jù)-機械-施工-檢測-資料-計量計價的數(shù)字建造體系，使質(zhì)量管理追溯性和真實性得到極大提高。
2021年接近尾聲，花湖機場東、西跑道已貫通，距離建成校飛越來越近，中鐵北京工程局機場建設者們正全力沖刺節(jié)點目標。這個亞洲第一、國內(nèi)唯一的貨運機場也即將迎來人享其行、物暢其流的高光時刻。（作者：王沖、高潔 編輯：申陽）
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