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       11月18日，五公司金甬鐵路東陽段北后周特大橋跨長松路（32+48+32）米現澆預應力混凝土連續梁順利合龍，為后續架梁施工按下“快進鍵”提供了堅實保障。

       本次澆筑的是金甬鐵路東陽段首個現澆連續梁，全長113.1米，澆筑方量為1207立方，采用高性能混凝土一次性連續澆筑成型，最大限度縮減了施工工期。

       施工前期，項目組織召開專項施工方案專家論證會，在聽取專家意見后細化橋下門洞安全防護，完善混凝土澆筑方案、支架拆除順序及場地排水措施，并結合“決戰決勝四季度”勞動競賽，認真部署、精心組織，成立“黨員攻堅隊”、“黨員示范崗”等，充分調動廣大參建員工的積極性和創造性。施工現場啟用了3套拌和機組、3臺汽車泵、14臺混凝土運輸車。由項目黨員帶領的施工作業人員連續輪班作業，澆筑過程長達20小時。

        下一步，項目將以“決戰四季度、決勝保目標、決心保架梁”為主線，迅速進入角色，強化措施保障，篤定工程節點，全力掀起項目施工建設，奮力沖刺年度任務目標。（作者：王小龍 編輯：兀拓卒）