11月15日,天津公司廣湛鐵路項目漠陽江特大橋首個水中墩承臺順利澆筑完成,為下一步墩身施工及鋼箱梁安裝奠定了堅實基礎。
漠陽江特大橋位于廣東省陽江市江城區(qū)境內(nèi),全長2970.83米。此次澆筑的首個水中墩承臺為31號承臺,采用鋼板樁圍堰施工,水下進行封底,封底混凝土厚度2.1米。承臺尺寸為7.3乘以9.8乘以2.5米,采用C40混凝土一次性澆筑成型,混凝土設計方量為179立方米,歷時5.5小時。
漠陽江特大橋為項目重難點控制性工程之一,巖層強度達到1200千帕,地形地質(zhì)復雜,施工質(zhì)量控制及環(huán)水保要求高,施工安全風險大。澆筑前,項目超前謀劃、精心部署,全體參建者緊盯目標、實干攻堅、全力沖刺,從測量放樣、樁基檢測、插打鋼板樁、清淤、水下封底、樁頭鑿除、墊層澆注、鋼筋綁扎、模板安裝、墩柱鋼筋預埋到承臺澆筑,嚴格把控工藝流程,對現(xiàn)場施工作業(yè)人員進行詳細的三級技術安全交底。澆筑過程中,合理調(diào)配人員、物資設備,確保承臺一次性順利澆筑完成。
此次節(jié)點的順利完成,進一步提振了項目的信心和士氣,激發(fā)了參建人員的熱情和干勁。下一步,廣湛鐵路項目將持續(xù)高效開展“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽活動,科學組織加快建設步伐,精益管理提升工程品質(zhì),營造“比學趕超、爭先創(chuàng)優(yōu)”的良好氛圍。(作者:張日星 編輯:兀拓卒)