11月15日，機場分公司在鄂州花湖機場場道二標項目舉行飛行區道面封倉儀式。湖北國際物流有限公司副總經理陳璋、黨委副書記熊新文、工會主席曹永久；集團公司副總經理許志忠，工管中心、華中指揮部，機場分公司和項目部相關負責人共計40余人參加活動，共同見證鄂州花湖機場場道二標飛行區道面工程順利完工。這是繼8月27日機場東西雙跑道全線貫通后，攻克的又一項重要節點目標。至此，鄂州花湖機場基本建成，距離年底建成校飛目標更近一步。
號角聲中齊上陣立冬后，鄂州市晝夜溫差較大，夜間強冷空氣來襲，花湖機場施工現場卻熱火朝天，車流如織。雖然已經先后拿下東跑道貫通和飛行區道面完工這兩個“里程碑”式節點，但對于項目團隊而言，“戰斗”從未停止。用三年時間建成一座大型專業性貨運樞紐機場，確保今年年底建成校飛，幾乎是“不可能完成的任務”。迫在眉睫的，還有“11·23”“11·30”階段性任務和“12.30”確保機場建成校飛重大節點，都在等待這個團隊一一實現。
為了把疫情、天氣、交叉作業等因素影響耽誤的工期搶回來，近千人的建設團隊在“決戰決勝四季度”的關鍵時期，瞄準建設單位10月20日沖刺動員會定下的預驗目標，加油鼓勁，大干快上，比學趕超，吹響了一次又一次的“沖鋒號”，掀起了一輪又一輪的“攻堅戰”。吹響沖鋒號，全員齊上陣。中鐵北京工程局主要領導高度重視，副總經理許志忠和工管中心相關負責人第一時間帶隊到項目現場辦公，掛牌督導，親自謀劃部署，機場分公司相關負責人率先執行，帶頭落實，相關部門負責人陸續趕赴現場，和項目部、各作業班組以“不爭日月、只爭朝夕”的緊迫感和使命感，在“鄂州機場黨旗紅，追趕超越我沖鋒”“只為建成想方法，不為延誤找理由”“啃下硬骨頭，打贏殲滅戰”的“號角聲”中發起一次次大干快上的“沖刺”，積極投入到勞動競賽工區“陣地”中，“拼搶模式”啟動后，工作面迅速打開，作業“堡壘”被一一攻克。
競賽場里論英雄自10月26日至11月15日，項目會議室里的兩面倒計時提示牌格外醒目，項目工作專班將責任落實到每個施工區域和勞務班組，責任到人，任務到崗，措施到位，管理到片，時刻保持業務信息渠道暢通，安全生產動態實時共享，業主不定期進行“大拉練”式檢查，項目部每隔五天進行一次勞動競賽考核獎懲兌現。
每晚6點開始的生產會“硝煙味”十足，十個競賽班組通報“戰績”后，便在“唇槍舌戰”中爭取作業人、材、物、機、料，大家拿著進度圖，看著數字顯示屏的施工模型、衛星云圖、“云監工”動態，根據現場每時每刻的進度，將料車、混凝土、備料、道路、燈光等協調調度問題擺到“桌面”，各級領導審時度勢，科學調整工作方案，及時扭轉“小挖機挖不動，大挖機進不去”等被動局面，認真籌劃當天進度，為第二天進度想辦法，為極端惡劣天氣打“提前量”。為階段性考核爭取超額提前完成。生產例會從鼓舞士氣、全面動員的誓師會，變成了你追我趕、互不相讓的研討會，表揚先進、帶動后進、紅臉出汗的組織生活會。在此期間，業主單位、監理單位、建設單位給予有力“支援”，“競賽”現場激情酣戰，忙而有序，集團公司、機場分公司和項目部三級工作專班“集結”鄂州，山東、四川、江蘇、遼寧等地的隊伍和“工友”加入“戰斗”。寒潮風雨吹不垮、澆不滅中鐵工程人如火如荼的大干熱情，項目全體參建“將士”開足馬力，爭分奪秒，在“競賽場里”比工程進度、安全生產、工程質量、現場管理、拿業績說話、以成敗論英雄，“白加黑” ，“5+2”工作制，施工生產節奏不斷加快，產值不斷刷新，工程進度形象變化“亮眼”，標段內指標逐一銷項，周期內分部、分項剩余任務在“殲滅戰”中被逐一攻克。
20天來，項目部發揚“開路先鋒”精神，投入施工人員千余人，道面進場施工車輛和機械設備近300臺套，機械設備連續作業，加快加緊建設步伐，完成道面混凝土峰值日產量超4000方，場道工程日均產值近千萬，20天內總產值1.2億元。攻堅戰中爭先鋒一個黨員一面旗幟，一個支部一座堡壘。剛剛過去的20天，是連續鏖戰、戰天斗地、艱苦奮斗的20個日夜。這段“聞得到硝煙味、看得到狼煙起、聽得到戰車鳴”的奮戰光陰，深深烙印在員工腦海。各級領導班子率先垂范，黨員干部沖鋒在前，團員青年勇擔使命，工程、安質、成本、物資、后勤保障各系統通力配合，并肩戰斗，提效率、搶時間、重合規、防風險，人人都是搶險隊、值班員。一個有希望的團隊不能沒有英雄，一個有前途的隊伍不能沒有“先鋒”。中鐵北京工程局重要領導和機場分公司主要負責人在階段性總結會上稱贊項目團隊在與時間賽跑的20天里，啃下了“硬骨頭”，打了一場“攻堅戰”“殲滅戰”，是機場建設中的“急先鋒”“尖刀連”，展現了中鐵北京工程局企業形象和管理底蘊。
1998年出生的董康立負責試驗檢測，在此次競賽中，被臨時抽調到工程部負責場道工程道面混凝土施工管理。他所負責的“沖鋒1隊”在20天內多次拿到競賽獎勵兌現，成為道面混凝土班組中的主力軍、先鋒隊。提起每次“攻堅戰”后的競賽考核，25歲的工程部部員張巖巖驕傲又自豪：“五天一節點，五天一兌現，歷經坎坷，但酣暢痛快，過程艱辛，卻未來可期。”他在這次緊張激烈的競賽中擔任小組隊長，工作強度高、管理難度大、工程數量多，既是挑戰，也是歷練，積累了寶貴經驗，加速了成長成才。有信仰的職工造就一往無前的隊伍，越是艱難環境越向前的堅持堅守，靠的是百折不撓、堅忍不拔的理想信念情懷。一個目標剛完，另一個目標馬上開始。競賽中的每名“戰士”，每日在3萬多平米的工地巡視檢查，在3600米東跑道和近6000米的滑行道上做好過程管控，挖機、推土機、自卸車穿梭，拌合站日夜不停，對講機不離手，手機每隔幾分鐘就響起，各“突擊小分隊”隊員既當施工員，又是調度員、安全質量監督員，不僅完成現場作業任務，填報質量驗評，回到辦公室還要做土石方資料整理等內業工作，完成工程量統計，對內對外驗工計價結算，配合班組完成機械調度，協調作業面交叉施工，精神、意志都受到嚴峻的考驗。鳳凰來儀，浴火而生。作為參建過武漢天河機場的“先鋒隊”，中鐵北京工程局機場分公司在湖北省先后見證了兩座機場的成長變化。當前，湖北省委省政府將鄂州花湖機場作為“一號工程”在建設，預定今年年底校飛，2022年上半年進行商業運行。“中鐵人”在打造湖北“雙樞紐”、融入“雙循環”中，為全力建設湖北“重要節點”和“戰略鏈接”工程爭分奪秒搶工期，朝著機場“年底建成校飛”的目標大干快上，用實際行動詮釋中鐵力量、中鐵精神、中鐵速度，在荊楚大地擦亮中鐵北京工程局機場專業金字招牌，為湖北省高質量建設貢獻力量。（供稿：機場分公司 編輯：申陽）
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