火車汽笛聲嗚嗚響起，豐沙鐵路蜿蜒在門頭溝雁翅鎮的山嶺之間。中鐵北京工程局天津公司的前身中鐵三局一處曾參與豐沙鐵路復線的建設，如今就在鐵路線的旁邊，鐵軍隊伍又投身國道109高速的建設，兩代筑路人的青春在此交匯，深秋的雁翅漫山紅遍，描繪出一幅最美的京西畫卷。
匠心質更優 打造品質京西高速
相傳，曾有一只美麗的五彩神雁降落，幻化出一片形同大雁翅膀的山脈，雁翅鎮因此得名。永定河和清水河在這里交匯，水流沖擊形成了樹枝狀的山澗峽谷，星羅棋布的古村落鑲嵌其中，景色美不勝收。而京西擁堵的交通現狀，卻無法讓更多的游客到達這里一覽盛景。
中國中鐵國道109六工區項目書記王旭介紹道，從軍莊到清水河，再接河北張涿高速公路，國道109新線全長約65.4公里，中鐵北京工程局管段4.26公里，戰略意義重大、地理位置特殊，建設伊始就得到高度關注，必須要交出最好的作品。
“開工就是決戰。第一道難關就是征地拆遷，項目全線征拆面積基本處于青白口村蘋果生產基地，果園多，軍纜、10KV電力線路、35KV鐵塔縱橫交錯。”王旭提到，當時項目部提出“全員征拆”理念，班子成員包戶談判，“兩圖一表”上墻、關鍵線路重點推進，僅用一個多月時間就取得90%的征拆簽約率，重要工點開工率達100%。開工后項目部仍一路領先，不僅積極主動對接地方政府、監理、勘察、設計等單位，把前期策劃工作做到位，施工生產取得多個全線第一，首個標準化試驗室、首個項目駐地、全線首樁施工，多次迎來全線觀摩指導，得到京西公司、中國中鐵總包部的高度認可，獲得2020年度先進單位等榮譽。
“決戰決勝四季度勞動競賽開展以來，項目部員工鉚足了勁，近期創造了單日產值破千萬的新記錄。”看著項目“三隧二橋一立交”的布局圖，87年的總工程師曹元義介紹說，圍繞雁翅立交，項目部把鋼筋智能加工配送中心、雁翅立交主線橋標準化施工、黃巖溝2號隧道機械化作業作為重點，抓好施工環境、班組管理、過程控制、技術創新、綠色環保五要素，著力打造工序亮點。
技術創新是項目部打造亮點工序的有力抓手，為此成立了曹元義創新工作室，圍繞隧道、橋梁重難點開展研究。“黃巖溝隧道相比較全線其他隧道，地質條件屬于比較復雜的，有斷裂和褶皺兩種地質構造，最近還發現了小型溶洞，預防隧道不良地質作用一直是施工的重難點。”曹元義介紹到，項目部采用內部旁站、首件認可制度，橋梁墩身鋼筋采用卡具定位實現“零誤差”，箱梁養護采用智能噴淋系統，讓箱梁在冬季更“養生”。
水清岸更綠 打造生態京西高速
去往黃巖溝1號隧道的路上，永定河的波光粼粼，河畔的蘆葦和野柳搖曳生姿。國道109項目六工區毗鄰永定河河道藍線及一級水源地保護區，雁翅九河濕地公園，將項目的綠色施工提到了最高標準。
“雁翅立交一共316畝紅線用地，為了節約用地，也便于集中管理，我們建了兩區三場，紅線用地利用率達到91%，臨時用地僅16.3畝，占設計用地量的13%。”曹元義介紹說，我們做到了“三個減少”“四個集中”，通過工人駐地集中布置、鋼筋型材集中加工配送、混凝土集中拌制、混凝土構件集中預制，實現了減少新修便道、占林面積和施工影響。僅臨時用地植被恢復費、占地費兩項節約成本1630萬元。
項目現場鋼筋型材、各類構件擺放整齊，機械手、吊車、渣土運輸車進出有序，通過人車分離、人臉識別、人員定位等手段，加大現場管控力度，同時也讓施工環境更美化。“你看對面是五工區的飲馬鞍隧道，中間的斜坡我們做了綠網覆蓋，避免增加裸土，現場增加噴淋系統，出渣的運輸車也是加固全苫蓋、密閉運輸，不會對永定河造成任何影響。”曹元義介紹到，永定河生態環境很好，希望能通過我們的建設，讓青山綠水展現在更多游客面前，我們也要在建設過程中保證水清岸更綠，還附近居民一個良好的居住環境。
風卷旗更紅 打造人文京西高速
優秀的人總是結伴而行。國道109六工區項目就有這樣一個志同道合的領導班子，支部書記王旭和經理張彬帶領全體人員凝聚“一條心”，擰成“一股繩”、下好“一盤棋”，克服進場以來征遷、環保、防洪、疫情等各方面的影響，把打造最美京西路的理念轉化成奮進實干的生動實踐。
項目部在黨史學習教育中汲取力量，通過紅色書籍、紅色歌曲、紅色電影、紅色基地，把11個黨員組成的黨支部打造成為堅強的戰斗堡壘，在“三面旗幟進班組”“高揚黨旗建高速 打造最美京西路”“百年筑夢·時代詩篇”中央音樂學院走進項目部慰問演出等活動中，不斷激發黨員干部的熱情和創造力。“我們也是公司掛牌監督試點單位，今年承辦了集團公司第一期廉潔項目宣講會，從小處著手，讓廉潔教育常態化，過程監督體系化，目前試點取得了較好的效果。”王旭介紹到，黨建基礎更夯實，項目部獲得北京市“工人先鋒號”和股份公司“示范黨支部”稱號。
在介紹完項目文化長廊、黨員活動室、農民工夜校、健身活動區后，工程部主管黨亮、劉歡一行從工地回來。王旭告訴筆者，倆小伙子新婚剛回來，項目部特意收拾出兩間溫馨的夫妻房，布置了氣球、彩帶慶賀新婚，讓他們和愛人在項目上也能體會到家的溫暖。由于項目部距離各工點還有一定距離，項目部配置了近十輛電動車，設置了充電樁，方便技術人員每天到不同工點現場勘查、解決問題、推進進度。考慮到項目部在山里，大家進出不便，物品可以網購，但是頭發沒辦法解決，項目部聯合當地理發店定期到各個工點開展愛心義剪進工地活動，為職民工解決了“頭等”煩心事。類似的暖心事不勝枚舉，情懷也正是在點滴小事中得以體現。
紅旗漫卷西風，看京西萬山紅遍，國道109項目的建設仍如火如荼。相信在不久的將來，國道109新線就將和豐沙鐵路一樣游走在門頭溝的群山之中，讓更多的游客嘗到青白口脆甜的蘋果、還有野生的紅頭椿，在門頭溝的山水間流連忘返。（供稿 黨宣、天津公司）
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