10月26日,六公司包銀鐵路項目石嘴山特大橋跨第二農場渠64米連續梁合龍。
石嘴山特大橋全長39公里,全橋有連續梁9聯和2聯系桿拱,T構2乘40米;鉆孔樁10485根,承臺1200座,橋墩臺1200座,箱梁620孔。此次合龍的連續梁是標段內重要的控制性節點工程之一,因該連續梁跨第二農場渠,緊鄰河道對施工造成較大影響,增加了施工技術難度和安全風險;同時受溫度、施工荷載變化大影響,對梁體平面控制和高程控制提出了更嚴格的要求。
為確保安全優質高效完成施工任務,項目積極主動與地方交通部門及水利部門溝通協調,趕在冬灌之前順利完成合龍。同時,還多次組織技術人員針對連續梁施工開展技術培訓。決戰決勝四季度以來,項目部狠抓年度任務目標落實,量化分解工作任務,明確責任分工。同時,項目牢固樹立質量安全意識,嚴格落實安全生產制度,加強現場安全檢查力度,并積極發揮項目黨組織及群團組織作用,在施工現場營造大干氛圍,充分調動“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”的表率作用。
據悉,目前該項目施工的石嘴山特大橋已完成鉆孔樁10332根,承臺876個,墩身784個,架設箱梁200孔,合龍連續梁2座。此次合龍的連續梁為后續架梁施工的連續作業提供了保障,更為包銀鐵路早日建成通車爭取了寶貴的時間。(作者:郭典 編輯:兀拓卒)