李賓，現任五公司副總經理，在分管五公司成本管理工作之后，積極落實“虧損治理年”部署，深入一線摸排虧損項目原因，探索治虧扭虧方案，深入推行變更索賠、責任時限、方案措施三個清單化，推進相關項目變更50余項，為企業增加營收逾億元，為企業的發展做出了突出貢獻。先后榮獲中國中鐵“優秀青年項目經理”、中國中鐵勞動競賽先進個人等榮譽稱號。
開源節流 成本管理成效顯著
作為多年的項目經理，李賓具有豐富的變更索賠經驗，也深知變更索賠工作對于項目經營的盈虧意義重大。他積極探索項目開源節流、降本增效的方法，重點突破創效瓶頸，分管的諸暨公路項目在工程缺陷責任期內變更增加邊坡厚層基材，為企業贏得了38萬元效益；義烏公路項目完成了設計變更33項，增加合同造價810余萬元。與此同時，他對連徐鐵路項目的設計變更早有思路，提前進行設計變更策劃，積極協調建設單位、設計單位、監理單位、咨詢單位，牽頭組織連徐鐵路項目管理人員完成了大沙河連續梁變更、路基填料運距變更、箱梁預制施工生產線增設、簡支梁變更現澆支架施工等4個Ⅱa類設計變更方案及資料的完善。李賓以其高度的責任感和使命感，擔當作為，積極推動公司變更索賠工作取得新突破。
滾動發展 區域經營取得突破
2019年7月，李賓任五公司副總經理，他堅持“以現場保市場，以現場育市場，以現場贏市場”的理念，認真干好現場，努力開拓市場。通過積極主動與業主溝通協商，深入開展二次經營，在連徐鐵路所在地承攬了9400萬元的地方市政道路涉鐵工程；通過滾動經營，深入開發徐州地區市場營銷，在他的帶領下，2019年8月，中標徐州廣德苑安置房工程3.2億元；2020年3月，先后中標泉山區市政道路工程1.2億元、豐縣安置房工程5.2億元、棗礦集團鐵路專用線工程4900萬元，一系列新中標項目推動五公司在徐州地區區域經營規模不斷擴大成型。
快速融入 施工生產有序可控
在擔任連徐鐵路項目三分部項目經理期間，李賓面對工期極其緊張、施工環境復雜、征地拆遷難度大等一系列困難，快速融入角色，深入一線了解情況，開出自己的三張“藥方”：一是主動擔當，積極參與征地拆遷工作，紅線用地和臨時用地迅速交付，項目管段內的1條220KV、10條110KV高壓線經多次評審、多次協調，快速完成遷改，搶回了多處工點被影響的工期；二是深入一線，與技術人員、施工人員緊盯現場各個工序，克服了地質復雜造成的工序施工周期過長的影響，逐步理順施工現場；三是優化施工組織，多次組織專家與技術人員研討，對原施工組織設計進行優化調整，加大資源投入、優化流水施工、增加施工作業面，提出了簡支變現澆、增設箱梁預制施工生產線等方案，大幅縮減了關鍵線路的時間。2019年，連徐鐵路項目全年累計完成產值91167萬元，施工生產有序可控。（供稿：五公司 編輯：申陽）
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