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廣湛鐵路六標項目舉行全線路基CFG樁觀摩會

5月10日，由中國鐵設總承包項目部組織的廣湛鐵路全線路基CFG樁觀摩會在中鐵北京工程局廣湛鐵路六標施工現場順利召開。中國鐵設總承包項目部總工兼副經理董光輝、工程部、設計部，全線監理單位、施工單位共60余人參加。

觀摩團一行來到廣湛鐵路六標二分部3-38號路基CFG樁施工現場，聽取了CFG樁施工工藝、樁帽土模法施工工藝、施工機械配置、信息化管理系統應用要點和優點等情況介紹。隨后，召開了總結經驗交流會，董光輝高度評價了項目部的創新精神和管理風格，他表示，廣湛鐵路六標項目起到了樣板引路的作用，希望大家就進一步地提高完善全線CFG樁施工工藝集思廣益、共同探討，打造廣湛鐵路精品工程。

據悉，廣湛鐵路六標路基前接馬尾村大橋，后接39號路基起點，設計挖方23.4萬方，填方9.9萬方，地基處理設計使用CFG樁加固，樁間距2米呈正方形布置，單根樁長4—12米，設計CFG樁6077根共計49726米。由于標段路基地基處理(CFG樁)工程量較大，施工周期長，而CFG樁的施工質量關乎著路基的整體穩定性，因此按照設計要求選用長螺旋鉆機進行施工，從而簡化了施工程序，降低了淺層斷樁率，改善了樁帽-土體受力關系，提高了施工效率和地基處理效果，具有先進性、實用性和經濟性等特點。

此次觀摩會，旨在圍繞“打造精品工程和安全文明施工樣板工地”目標，通過“示范工程”引路，帶動廣湛鐵路施工標準化工作全面開展，加強現場管理和過程監控，保證整個施工生產高質量、高標準、高效率運轉。同時也是對中鐵北京工程局標準化建設成效的高度認可，為企業樹立了良好的形象。（作者：杜靜 編輯：兀拓卒）