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貴南高鐵都安車站站場路基工程快速推進(jìn)

3月11日至15日，貴南高鐵都安站站場路基施工現(xiàn)場迎來了4批觀摩團(tuán)，由建設(shè)單位組織、來自貴南高鐵廣西段的4家監(jiān)理單位、9家施工單位250余人分批到現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。

貴南高鐵都安站位于都安瑤族自治縣澄江鎮(zhèn)，中心里程DK378+480，車站規(guī)模為2臺(tái)6線（含正線）。設(shè)450米×12米×1.25米島式中間站臺(tái)2座，設(shè)8.4米寬進(jìn)（出）旅客地道1座，設(shè)與站臺(tái)等長雨棚，站場路基長1.8千米。

車站范圍線路位于槽谷地內(nèi)，地表覆土層多為粘性土，局部石筍出露，地下隱伏巖溶發(fā)育且基巖面起伏大，巖溶形態(tài)主要為巖槽石牙、溶蝕洼地、落水洞、漏斗等。由于本工程地處桂西北巖溶發(fā)育地區(qū)，站場內(nèi)地基處理為樁板結(jié)構(gòu)和路基挖除換填，施工中受各項(xiàng)工序銜接緊密、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)周期長及設(shè)計(jì)變更風(fēng)險(xiǎn)大等因素制約，導(dǎo)致巖溶路基施工組織難度大，為本標(biāo)段重難點(diǎn)控制性工程。

自該工程開工以來，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃、精心組織、科學(xué)施工，對(duì)站場路基填筑及防護(hù)工程施工工藝進(jìn)行優(yōu)化比選、對(duì)施工中關(guān)鍵工序進(jìn)行嚴(yán)格控制、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理和文明施工，重點(diǎn)對(duì)站場路基施工中地基處理、填料制備、填料進(jìn)場、填筑壓實(shí)、檢查檢測等過程進(jìn)行嚴(yán)格管控，路基填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，地基處理施工組織緊湊，路基成段成型快速，得到了業(yè)主和監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。目前車站范圍地基處理工程、正線范圍路基基床底層及以下路堤土石方填筑已全部完成；場坪區(qū)土石方填筑正在有序施工，路基防護(hù)、排水工程完成40%。

此次路基標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場觀摩活動(dòng)，對(duì)進(jìn)一步規(guī)范貴南高鐵廣西段路基施工標(biāo)準(zhǔn)化，將都安車站路基工程打造成貴南高鐵廣西段“示范段”工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（作者：王宇琪 付勇 編輯：申陽）