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齊魯大地展風采 —機場分公司青島膠東國際機場和菏澤牡丹機場建設掠影

3月4日，青島膠東國際機場通過民航建設工程行業驗收，距離轉場投用更近一步。3月18日，菏澤牡丹機場順利通過民航華東地區管理局組織的行業驗收和機場使用許可審查，機場通航進入倒計時。

作為全國第三經濟大省，山東高速公路和高速鐵路建設發展迅速，在交通方面一直都走在全國前列，機場建設也在“加速”。在山東青島和菏澤，有這樣一個“三牛”團隊，他們自2016年踏上這片熱土，埋頭苦干、勇挑重擔，將汗水揮灑在齊魯大地，見證青島膠東國際機場和菏澤牡丹機場從開工到竣工、試飛的“榮光”時刻，以新時代“挑山工”精神砥礪奮進。

挑擔不畏難

機場分公司積極投身山東省基礎設施建設，主動融入機場建設，“十三五”期間，先后參與并完成了青島新機場場道8標段、青島新機場飛行區綜合管廊工程、青島新機場山航維修機坪工程項目的施工建設任務，參與建設菏澤機場工程飛行區場道工程一標段內地基處理、土方工程、排水工程、道面工程、附屬工程，飛行區消防及除冰坪排污工程等施工內容。

“我是第一批抵達青島項目的員工之一，五年時間，這里從剛剛拆遷完的小村子變成了山東省等級最高的民用機場，變化翻天覆地。”“85后”青年王春雷回憶道。

青島是山東新舊動能轉換綜合試驗區的核心城市之一，2016年3月，集團公司承接青島新機場場道8標段工程后，第一時間選派機場分公司精兵干將進駐現場，承擔起土石方和地基處理工程、排水工程、6號下穿通道工程、混凝土道面工程及2號小區配套房建工程的建設任務，先后完成砼箱涵通道工程380米長，各類排水溝共13650米長，水泥混凝土道面140787立方米,配套房建工程建筑面積21848平方米。

青島膠東國際機場三個項目，在全場飛行區中工程額大，施工任務異常繁重，交叉施工較多，僅在青島新機場項目，整個場區內的施工單位就多達60余家。2018年，青島新機場場道8標段和青島新機場飛行區綜合管廊工程同時施工，區域橫跨整個機場南北兩端。

項目人員勇挑重擔，不停不休，在嚴格貫徹落實甲方、監理等各級要求、加強和各相關單位的溝通力度的同時，還要確保現場安全、工程優質、工期順利。大家秉持著“事情沒有大小之分，只有緩急之別，每一件小事在未完成之前都應該是大事”的原則，做精做細每道工序。他們如挑山工行走在山路上，心里裝著的始終是山頂的方向，每日穿梭在機場施工區域，趕上搶工時期，繁忙緊張到喝水的時間都沒有，半夜回到板房才發現早晨倒滿的水還在案邊。

重壓不歇肩

進入2021年，山東省、民航局“十三五”規劃的重點項目菏澤牡丹機場和青島膠東國際機場先后試飛成功，山東機場建設取得重要突破。

衡培哲是第一批抵達菏澤牡丹機場的管理人員：“剛到這里時，現場還是溝塘雜草，如今機場建成，就要‘綻放啟航’了。”

回憶三年機場建設路，護航工程從無到有，項目人員憑著一股咬牙猛干、扎實肯干的“狠”勁兒，闖過了一道道關隘，攻克了一道道難關。

2020年8月趕工期時，為確保竣工預驗收順利通過，工程進入“快馬加鞭”大干快上的白熱化狀態。“安全、質量、技術人員，放下手里的工作，十分鐘后到跑道集合。”8月23日，項目經理何天文在工作群里發了一條信息。

當大家跑到施工現場時，何天文手里拿著鐵錘，正站在跑道一處出現裂縫的混凝土面層處，等人到齊后，二話不說砸碎了出現質量問題的面層。現場管理人員看到這一幕，明白了經理杜絕現場出現質量問題的“深意”，大家默默將“丟人”事件記在心底，像泰山挑山工那樣，再也不敢卸下肩上任務，有絲毫放松和片刻馬虎，全力以赴確保工期進度和質量。

奮進不止步

在參與齊魯大地兩大機場建設過程中，參建員工如泰山挑山工般，挑著重擔穿梭在磚石、水泥、混凝土中，在寒來暑往中擔負起為企業樹信譽創效益、助力城市發展建設的使命，在創新創效的崎嶇“山道”努力攀爬，堅韌前行。

在青島膠東國際機場飛行區綜合管廊工程建設過程中，項目團隊以“走到艱難險阻的境界，靠雄健的精神沖過去”的“拓荒牛”精神齊力技術攻關。項目總工程師王春雷帶領技術人員對比常規方案，采用自動行駛系統配合進行管廊主體澆筑，將一節箱涵的施工時間由常規的11天縮短至6天半，為企業節約了大量人財物的成本。

2019年，菏澤牡丹機場建設進入道槽區地基處理階段時，當地土質為低液限粉土，承載力低，不易壓實，過壓會造成土體松散，如果掌控不好覆蓋時間，機場跑道的結實度會受到影響。項目部經過多方論證，反復研討，取自“和面壓面”的生活常識，以機械“換”人，通過機械攤鋪節約施工工期，降低水泥用量和施工成本，運用水泥撒布機、拌合機、壓路機等設備，優化工藝流程，嚴格施工準備、布土、水泥撒布、拌和、碾壓、灑水養生等一系列工序和時間，確保填筑質量，延長道面使用壽命，護航飛機起降、滑行安全。

工程部副部長衡培哲說：“在此過程中，項目部節約工期35天，相較于人工鋪筑改良土施工累計節約工程成本約65萬元，得到業主單位的肯定與認可。”

這批機場建設的“開路先鋒”們留守項目“大家”，放棄“小家”團圓，為早日建成機場美麗“家園”默默奉獻。下一步，青島膠東國際機場將轉場投用，菏澤牡丹機場通航在即，機場建設不僅飽含著山東人民翹首以盼的“航空夢”，更凝結了中鐵北京工程局參建者的心血、汗水與期盼。

歷經滄桑初心不改，飽經風霜本色依舊。回望過去走過的每一條“機場路”，都凝結著中鐵北京工程局開路先鋒們的心血、汗水與期盼。他們為山東人民的“航空夢”不懈努力，也即將迎來兩大機場投入使用的光輝時刻。（作者：王沖高潔鄭琪編輯：申陽）