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集團公司參建的鄭州地鐵4號線開通試運營

12月26日上午11時18分，一公司參建的鄭州市軌道交通4號線工程全線開通試運營。與3號線一期工程同日開通，鄭州地鐵“米字+環型”的中心城區線網布局逐漸成型，新老城區實現無縫銜接，正式跨入網絡化運營的新階段。

中鐵北京工程局一公司承建的鄭州市軌道交通4號線工程土建施工01標段包含3座車站和2條區間，即關陳出入段線區間、安順路站-長興路站區間、安順路站、長興路站及3號線新柳路站。其中安順路站為鄭州地鐵4號線第一座車站，關陳出入段線區間由安順路站引出至地鐵車輛段，3號線新柳路站與4號線長興路站為“十”字換乘站，合稱省體育中心站。

自2016年12月“跑步”進場以來，項目部以創建平安工地，打造精品工程、實現高質量發展為目標，面對工期緊、任務重、工藝復雜、交叉作業多、外部施工環境復雜等諸多不利因素，全體參建員工迎難而上、奮力拼搏，倒排工期計劃、優化施工組織、科學配置資源，優質高效完成各項施工節點目標任務，順利通過各項專業工程分部分項驗收。

施工過程中，項目部不斷優化施工方案，創新采取新工藝、新工法，成功穿越五條既有鐵路線風險源，利用BIM技術優化綜合管線及施工工序，積極開展專項勞動競賽，全力以赴推進施工進度，確保如期完成通車目標。

鄭州市軌道交通4號線工程呈倒“L”形走向，西北起自惠濟區老鴉陳站，途徑金水區，東南止于管城回族區郎莊站，途徑國家級鄭東新區。線路全長30.1公里，沿途共設27座車站，以“出彩中原、繽紛鄭州”為設計理念，色彩以白灰作為空間的主色調，搭配純凈的線路色—藍色。其中換乘站多達8座，開通后可與1號線、2號線、3號線、5號線、6號線（在建）、7號線（在建）等多條線路換乘，將極大提高鄭州地鐵的換乘效率，方便市民的出行生活，同時還能緩解中州大道的擁堵情況，拉近惠濟區和金水北部與市中心的時空距離。（作者：林瑩娟 編輯：申陽）