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開通倒計時！鹽通鐵路開始聯調聯試

 10月23日，隨著試驗檢測列車從中鐵北京工程局承建的鹽通鐵路海安特大橋上飛馳而過，標志著鹽通鐵路正式開始聯調聯試，全線開通運營進入倒計時。

自開工以來，鹽通鐵路項目全體參建員工頂著工期緊、任務重的巨大壓力，迎難而上、晝夜堅守崗位，為實現10月23日聯調聯試目標，項目部倒排工期、開足馬力，開展勞動競賽，掀起大干熱潮，保證了各個節點工期目標順利完成。針對聯調聯試期間安全，項目部對現場人員進行電氣化、應急通道作業門、營業線施工等培訓。

聯調聯試是為確保列車安全平穩運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備調整、優化。通過開行綜合檢測列車對軌道、供電、接觸網、通信、信號、防災和客服等系統性能進行驗證，使各系統整體性能達到設計要求。鹽通鐵路聯調聯試之后將轉入運行試驗階段，驗收合格并通過安全評估后，計劃今年年底具備開通運營條件。

鹽通鐵路是國家"八縱八橫"高鐵網的第一縱沿海鐵路的一部分，也是助力“一帶一路”建設和“長江經濟帶”發展的重要交通脈絡，線路全長約為159公里，設計速度為350公里/時。鹽通高速鐵路的建設將補足沿海鐵路“缺失的重要一段”，串連起中國沿海鐵路大通道，將推動江蘇沿海地區加快融入長三角區域，對促進蘇中、蘇北振興具有十分重要的意義。鹽通高速鐵路建成后，江蘇高速鐵路網將基本織就。省會南京與12個設區市及周邊大中城市的放射狀“1.5小時交通圈”也將形成。（作者：羅光 宇曉麗 編輯：申陽）