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二公司深圳地鐵10號線順利通過竣工驗收

       7月16日，二公司深圳地鐵10號線順利通過竣工驗收，標志著深圳地鐵10號線全線將于近期正式進入運營階段。

       驗收委員會審閱了工程檔案資料，核查了工程合同履約情況及工程建設各個環節的法律、法規、工程建設強制性標準的執行情況，審查了相關系統設備的調試情況。通過對工程質量、列車運行狀態、線路平穩性和限界等情況進行檢查，一致認為深圳地鐵10號線工程竣工驗收合格，具備試運營條件。

       項目部自開工建設以來，克服了征地拆遷難度大、地質環境復雜、渣土外運不便等困難，超前謀劃，周密部署，優化方案，管理創新，技術攻關，合理科學安排工期，確保了各重大施工節點按期完成。

       深圳地鐵10號線起自福田口岸，終點為雙擁街，線路長度29.34公里，經福田、龍華、龍崗三大區域，共設車站24個，其中換乘站11座。二公司負責南坑站和雅寶站的施工任務，雅寶站作為該線路第一站，有著承上啟下的重要作用，不僅結束了平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關以東片區不通地鐵的狀況，同時也能改善梅林關擁堵問題，分擔深圳地鐵4號線的運營壓力，對龍華、坂田、平湖三大區域的交通改善、區域發展起著重要作用。

       此次竣工驗收順利通過，是項目部全體員工努力奮進，深入開展“抗疫情、保增長，大干一百天”專項勞動競賽取得的重要成效，對于進一步開拓深圳市場、提升企業品牌和形象有著重要的意義。（作者：趙川江  編輯：高潔）