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二公司參建的長沙地鐵5號線正式開通

       6月28日，二公司參建的長沙地鐵3號線、5號線正式載客運(yùn)營，標(biāo)志著長沙地鐵“米”字型骨架、“十”字型拓展線網(wǎng)格局形成，正式邁入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營新時代。

       二公司負(fù)責(zé)承建長沙地鐵5號線一期工程大塘站、雨花區(qū)政府站、木橋站、圭塘站四個車站。開工以來，項目部克服工期緊、難度大、交叉施工干擾嚴(yán)重、雨季施工等困難，通過精心籌劃、科學(xué)組織，將施工任務(wù)落實到崗到人，明確責(zé)任，積極解決資金問題。多次開展勞動競賽，掀起大干高潮，形成了齊抓共管、大干快上的良好局面，保證施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。

       長沙地鐵5號線是主城區(qū)對外輻射的骨干線路，為城市向南北方向發(fā)展提供了有利的交通供給支持。其開通運(yùn)營對湖南在中部崛起，以及助力長沙現(xiàn)代化建設(shè)，拉動城市經(jīng)濟(jì)增長，緩解交通壓力，完善城市功能具有重要作用。（作者：嚴(yán)姍姍  編輯：高潔）

木橋站站臺層