6月15日,集團公司承建的川南城際鐵路自貢至宜賓段站前1標工程全線首孔箱梁順利預制,拉開了自宜鐵路全線制梁的序幕。此次預制的首孔箱梁為雙線32米簡支箱梁、重達900噸,比原施工計劃提前了15天,為后續架梁施工創造良好條件。
上午8時,自宜鐵路項目鄧關制梁場一派熱火朝天的景象,50余名工人緊張有序地進行現場澆筑區域輔助設備的安裝調試,兩臺半徑16米的布料機、近10輛混凝土罐車全部到達指定區域。
上午9時,舉行“川南高鐵黨旗紅 中鐵北京工程局爭先鋒”黨建主題活動,自貢發改委副主任張健,自貢高鐵建設指揮部辦公室主任林劍,成自宜鐵路建設指揮部指揮長張宗偉,成蘭公司黨委宣傳部部長賀莉娟,沿灘區人民政府副區長曾柯,四川鐵科監理總監黃斌,中鐵北京工程局自宜鐵路項目全體員工共計200余人共同見證了首孔箱梁預制。
自宜鐵路項目鄧關制梁場位于自貢市沿灘區鄧關街道辦太源村,占地面積170余畝,承擔管段內577孔箱梁制造、架梁和軌枕預制施工任務,具備月生產45孔梁的能力。自2019年3月進場以來,項目部積極作為,攻堅克難,迅速破解征地拆遷難題,高效組織梁場臨建,在最短的時間內全部完成梁場駐地辦公、住宿、生活區建設,大臨工程(拌和站、鋼筋加工廠、制梁臺座)全部投入生產。
面對突如其來的疫情,項目部科學謀劃,精準施策,全力做好疫情防控和復工復產,成立疫情防控領導小組,制定疫情防控應急預案,組織防疫知識培訓,實行現場封閉管理,職工采取分批、分餐的用餐方式;員工宿舍實行網格化管理等措施,同時為職工和民工提供醫用酒精、口罩、一次性手套等防疫物資,全面保護職工群眾的生命安全,為恢復生產提供有效的保障。
目前,自宜鐵路項目正積極組織開展“抗疫情、保增長,大干100天”專項勞動競賽和“五保一樹”主題實踐活動。截止6月15日,累計完成產值2.47億元,實現了防疫情、保增長、穩預期的“三不誤”。為了進一步鼓舞士氣,實現穩產、高產,項目部以此次首孔箱梁預制為契機,開展黨建主題活動,引導廣大黨員干部牢固樹立“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,團結一心、全力奮戰,推動年度任務目標的順利完成。
據悉,新建川南城際鐵路自貢至宜賓段是國家“八縱八橫”高鐵網“京昆(渝昆)-蓉昆”高鐵的重要組成部分,位于四川省南部地區,是四川省內第一條真正意義上的350公里/小時的高速鐵路,其正線長度81.98公里,投資額達186.3億元。該工程自2019年6月開工建設,預計在2023年12月30日建成通車,建成后將對加快自貢、宜賓與成都東部新區的互聯互通,促進自貢、宜賓和天府新區經濟的快速發展具有重要推動作用,同時對打通四川省南向出海陸路大通道具有十分重要的意義。(作者:王富康 編輯:高潔)
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