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汕汕項目惠來隧道施工標準化工藝在汕汕高鐵全線推廣應用

       近日，中國鐵設汕汕鐵路總包部下發《關于汕汕鐵路隧道施工標準化推廣應用的通知》文件，要求汕汕高鐵全線隧道施工標準化采用由二公司承建的惠來隧道出口施工工藝文件充分肯定了惠來隧道標準化施工技術提升了隧道施工方面的影響力，樹立了中鐵北京工程局良好的企業形象。

       該文件從隧道開挖作業線、噴錨支護作業線、仰拱鋪底作業線、防排水層作業線、二次襯砌作業線五部分詳細說明了隧道標準化施工各道工序的操作過程，并以圖文并茂的方式進行了闡釋，其內容均來自惠來隧道出口工程實踐，具有較強的針對性，工程技術人員可按圖索驥。

       汕汕項目從進場施工伊始，堅持“高起點謀劃、高標準建設、高效率推進”和“施工現場標準化、管理智能信息化、駐地建設園林化、工地文化特色化”的要求，全面落實施工現場標準化要求，特別是在隧道施工過程中積極推行標準化施工，在汕汕高鐵全線樹立了樣板。

       目前，汕汕項目惠來隧道進、出口合計掘進1141米，斜井掘進520米。（作者：莊文年  編輯：劉國狀）

惠來隧道出口