近年來,天津公司連徐鐵路項目、北京地鐵項目、靜興高速公路項目、成都天府機場高速公路項目總結形成的“8項施工工法”,被集團公司列為企業級工法。工法內容涵蓋系桿拱連續懸臂鋼板樁、拱腳大體積混凝土、拱肋拼裝、拱肋頂升混凝土、鋼絞線穿束施工工藝、地鐵PBA車站樁內降水、涵洞蓋板直螺紋吊裝、提高薄壁空心墩模板利用率等。
連徐鐵路項目《二次引線法連續梁大曲率半徑多次彎曲波紋管超長束鋼絞線穿束關鍵技術》《軟硬巖復雜地層基坑支護關鍵技術》《系桿拱橋拱腳異形結構大體積混凝土澆筑關鍵技術》,北京地鐵項目《特殊地段導洞條基法暗挖車站人工挖孔樁內斜井降水關鍵技術》通過了股份公司工法關鍵技術成果評審,均為國內先進水平。石家莊地鐵2號線項目開發的實用新型專利《一種地鐵車站鋼管柱施工結構》,解決了地鐵車站鋼管柱及防火涂料施工技術難題,申請已被國家知識產權局受理。
下一步,天津公司將加快科技成果轉化,以科技創新促進施工生產,將科技創新優勢轉化為生產優勢,為企業高質量發展提供有力技術支撐。(作者:張鑫 編輯:高潔)