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二公司汕汕高鐵項目成功舉辦全線標準化施工觀摩會

       5月20日，中國鐵設汕汕高鐵項目總包部組織全線6家施工單位、3家監理單位共計50余人，在二公司汕汕高鐵項目惠來隧道出口（原大南山一號隧道）施工現場開展觀摩交流活動，惠來縣廣播電視臺進行報道。

       惠來隧道全長7618.48米，是汕汕高鐵項目的重點控制性工程，作為本次觀摩首選點，隧道洞內施工嚴格按照隧道施工管控要求，做到“內實外美”。

       觀摩人員對隧道洞內的配電箱、掌子面施工、洞口外觀等文明施工情況進行參觀，項目總工程師就“隧道開挖、防水板、二襯外觀施工質量控制”問題，從原材料的管控、施工設備、施工過程控制、養護等方面進行講解；結合隧道施工管控要點，對洞內的施工工藝、工法進行了詳細介紹，業主及各兄弟單位給予高度評價。

       自開工以來，項目部按照廣汕公司和中國鐵設總包部“建設中國高速鐵路標準化管理示范工程”的總體目標，積極籌劃，狠抓落實，以各道工序標準化為龍頭，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早閉合、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則，開挖一段，支護一段，環環推進標準化管理，確保不觸碰質量安全紅線，始終堅持標準化管理，惠來隧道成為全線標準化施工的亮點，成為展示企業形象的一扇窗口。

       此次觀摩活動旨在提升汕汕高鐵全線隧道標準化施工水平，進一步提高結構物實體工程質量和現場施工安全質量管理水平，為后續工程施工提供良好借鑒。（作者：莊文年  編輯：高潔）