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連徐鐵路項目無砟軌道施工現場迎來百人觀摩團

4月1日，由徐州樞紐工程建設指揮部組織的連徐高鐵無砟軌道施工技術觀摩在連徐鐵路項目東海特大橋成功舉行。徐州樞紐工程建設指揮部副指揮長楊繼光及相關部門人員、連徐高鐵全線各施工、監理單位，連徐鐵路項目部、天津公司相關負責人近100人參加了現場觀摩交流。

在施工現場，項目部一分部總工鄧宗仁從無砟軌道總體施工工藝、方法、質量控制要點及軌道板灌注等方面做了經驗交流，并帶領觀摩團重點觀看了無砟軌道底座混凝土澆筑及養護、嵌縫施工、限位凹槽鋼筋安裝、自密實混凝土灌注及養護等工序。現場技術人員演示了由一分部自主研發、用于底座水準測量數據計算的《高鐵測量工具箱軟件V1.0》手機軟件，該軟件已取得國家版權局核發的《計算機軟件著作權登記證書》，操作簡單、數據計算快速準確，可大幅提升底座板施工的整體工效。

大家就無砟軌道施工中的易發問題及預防改進措施在現場進行了交流。楊繼光對連徐鐵路項目一分部在無砟軌道施工質量控制方面的做法給予肯定，并要求全線各標段借鑒學習，進一步提升無砟軌道施工質量管理水平。現場觀摩會后，觀摩團成員一行參加了連徐鐵路無砟軌道施工培訓講座。

CRTSⅢ型板式無砟軌道是我國自主研發、具有完全自主知識產權的一項重大科技成果。連徐鐵路項目一分部管段共有CRTSⅢ型軌道板5890塊，分別有P5600型、P4925型、P4856型三種類型，截至目前，底座板已完成62%，自密實已完成20%，其他各項工序正在有力有序推進。

此次觀摩會的成功舉辦，為快速推進連徐鐵路全線無砟軌道施工提供了寶貴經驗，同時也充分展示了中鐵北京工程局的良好企業形象。（作者：石斐  趙營  編輯：申陽）

現場觀摩