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鹽通鐵路項目箱梁順利完成架設

3月7日，隨著最后一孔箱梁落在海安特大橋1150-1151號橋墩上，標志著中鐵北京工程局鹽通鐵路管段內箱梁架設任務全部完成，全面進入無砟軌道施工。

為確保箱梁架設，項目部在全面做好疫情防控的同時，積極推動復工復產，積極篩查擬復工到崗人員的健康情況，并對復工人員開展核酸檢測。全體參建人員以飽滿的斗志投入到鹽通鐵路大干建設當中，安全、質量穩步推進施工生產，圓滿完成箱梁架設任務。

新建鹽城至南通鐵路站前工程YTZQ-4標段，由中鐵北京工程局承建，線路全長26.1公里，主要工程內容為海安特大橋（293墩（含）-1097號墩（含）），橋長26.1公里，簡支箱梁制架781孔，連續梁8聯，墩柱804個，無砟道床52.198鋪軌公里。同時，承擔著臨標段新增53孔箱梁制架任務。

項目部將持續抓好疫情防控，推動施工生產，確保順利完成年度各項任務目標。（作者：羅光  編輯：申陽）