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連徐鐵路項(xiàng)目新沂特大橋跨墨河連續(xù)梁勝利合龍

12月15日凌晨4點(diǎn)，隨著最后一車(chē)混凝土的澆筑完成，五公司連徐鐵路項(xiàng)目三分部承建的新沂特大橋跨墨河連續(xù)梁勝利合龍。

新沂特大橋具有跨度大、施工精度及線形要求高的特點(diǎn)，跨墨河連續(xù)梁是結(jié)構(gòu)形式為1- (48+64+66+80+48)米預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，線路位于直線上，雙線線間距5.0米，該處連續(xù)梁主要為跨墨河和蘇北成品油運(yùn)輸管道而設(shè)。為確保連續(xù)梁施工按期合龍，項(xiàng)目部制定施工方案，優(yōu)化施工工序；分部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶班作業(yè)，靠前指揮，參建員工日夜奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，最終實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)。

跨墨河連續(xù)梁的順利合龍，為后續(xù)架梁和鋪軌的快速推進(jìn)做好了鋪墊，也為實(shí)現(xiàn)連徐高速鐵路2020年年底全線竣工通車(chē)贏得了寶貴時(shí)間。（作者：代姣  編輯：申陽(yáng)）

勝利合龍