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一公司參建的靖神鐵路運煤專線正式開通運營

9月27日，伴隨著貨運列車一聲長鳴，靖神線首發(fā)列車緩緩駛離小保當站，開往靖邊進入浩吉（原蒙華）鐵路，至此由一公司參建的運煤專線靖神鐵路正式開通運營。

靖神鐵路項目位于陜西省榆林市境內，線路全長243.96公里，北起包西鐵路神木西站，同時連通紅檸鐵路，南與浩吉鐵路靖邊北站相接，貫穿榆林能源化工基地，服務于神府、榆神、榆橫三大礦區(qū)和神府、榆神兩大工業(yè)園區(qū)。設計標準為國家Ⅰ級電氣化鐵路，與浩吉鐵路同步建成，是保障浩吉鐵路運量的重要集運線路，是榆林市煤炭轉化項目的內部運輸線路和礦區(qū)各煤礦的公共運輸外運通道，是陜西省“十三五”規(guī)劃交通運輸基礎設施重點建設項目。

由一公司承建的靖神鐵路土建3標正線21.5公里，環(huán)線8.051公里。正線主要工程數量為：區(qū)間路基15.19公里，區(qū)間路基土方356.3萬立方米、站場土方382.4萬立方米，車站2座（為郭家灘站、孟家灣站）；橋梁1850.39延米/2座（三道河特大橋和三道河則水庫特大橋），小橋（框構涵）1176.5延米，粒料道床底砟28463.44立方米，面砟128121.08立方米。

自2017年6月開工以來，項目部全體參建者以飽滿的熱情投入到施工建設當中，積極響應業(yè)主提出的“三個千方百計”號召，搶抓黃金時間、克服工期緊、任務重、征拆難度大、外部施工環(huán)境復雜等諸多不利因素，抓進度、保鋪架，狠抓文明施工、安全質量，以兩年零三個月的時間創(chuàng)造了“靖神速度”，圓滿完成業(yè)主和公司的任務目標。

項目建成對陜西省“十三五”規(guī)劃交通運輸基礎設施建設、完善礦區(qū)交通基礎設施、促進榆林地區(qū)能源開發(fā)、促進陜北能源化工基地建設、區(qū)域經濟發(fā)展、強化北煤南運、優(yōu)化“北煤南運”通道、保障國家能源運輸安全均具有重要意義。（作者：蘇莉莉  編輯：申陽）

通車儀式